Si algú hagués dit fa tot just uns anys que el Seat León es convertirà en un dels principals problemes per a la marca espanyola, segurament ningú no ho hauria cregut. I és que aquest model va ser durant molt temps el model no tan sols més venut de la marca espanyola a les carreteres d'Espanya, sinó el model més venut en general al nostre mercat.

Tanmateix, per diferents motius, aquest model ha anat perdent a poc a poc quota de mercat fins a convertir-se avui dia en un veritable problema per al fabricant associat al grup Volkswagen.

És més, si ja les dramàtiques xifres de 2022, un any en què va perdre la meitat de la seva quota de mercat respecte a l'any anterior, van fer saltar les alarmes en Seat, les xifres que ha aconseguit aquest primer mes de 2023 no fan cap altra cosa que augmentar encara més el problema.

 

I és que aquest compacte acabat amb tot just 344 matriculacions el mes de gener, una xifra que l'ha ubicat en la posició 61, una posició que segurament molt poques vegades havia ocupat en la seva llarga història i al nostre país. És més, lluny del que es podia imaginar fa un temps, el Cupra León s'ha quedat a penes sense matriculacions de la versió de Seat d'aquest model.

Seat aposta per una rebaixa de preu al seu León

És per això que, amb l'evident intenció d'augmentar la seva quota de mercat aquest mes i en els següents, a la marca no han optat per cap altra estratègia que segurament la més efectiva: una important baixada en el seu preu de partida.

Tal com podem veure al quecochemecompro.com, el descompte actual és de més de 3000 €, pel que el preu de partida de la versió més senzilla d'aquest León es queda ara just per sota dels 23.000 €. Un preu que, això sí, comptant amb els interessos i les comissions pròpies del finançament, va sent acabar més elevat.

 

Pel que respecta a les seves característiques, el León més senzill de tots arriba amb un motor de gasolina 1.0 TSI de 110 cavalls de potència associat a una transmissió manual així com un equipament que, per molt que sigui el més bàsic, arriba ja més que ben dotat de sèrie per al dia a dia. Continua sent una de les millors opcions quant a relació qualitat preu en el seu segment però, pel motiu que sigui, a Seat saben molt bé que han de solucionar el problema del León a Espanya, per això han optat per rebaixar el seu preu.