En Seat saben molt bé que, malgrat que falten tot just una setmana perquè acabi aquest 2022, no serà precisament aquest el seu millor any a nivell de vendes. De fet, aquest 2022 s'està confirmant com l'any en què s'ha perdut bona part de la seva quota de mercat al nostre país, entre altres coses perquè el seu model més venut també he vist com les seves vendes han baixat de forma notable.
No va ser cap altre que l'Arona el que va acabar l'any passat com el top vendes a Espanya, un èxit que aquest any serà molt difícil que repeteixi. Actualment ocupa la tercera posició en el rànquing de models més venuts al nostre país però, el preocupant per a la marca espanyola no és tant que l'Arona tingui ja a molta distància al Dacia Sandero, que és el model que ocupa el segon posat, sinó que no és altre que el Toyota Corolla, el quart classificat, el que cada vegada està més a prop.
L'objectiu de la marca no és cap altre que mantenir el seu Arona al podi a Espanya de cara a final de curs, per això ha llançat ara una interessant promoció que, a través del rènting, permet pots tenir o sigui d'estrena per una quota de tot just 7 euros al dia.
El Seat Arona més senzill, ara amb un rènting de 7 euros al dia
No és que sigui precisament cap secret que cada vegada són més els conductors que opten pel rènting, entre altres coses perquè, pagant una quota mensual, s'obliden d'haver de preocupar-se del manteniment, l'assegurança, la gestió de multes o l'ITV. D'altra banda, tenint en compte els constants canvis que s'estan produint en la indústria, poder canviar el cotxe cada quatre anys és una opció cada vegada més interessant al nostre país.
O sigui ho saben per això, tal com podem veure en la seva configuració, hi ha avançat ara una promoció que, després d'aportar una entrada inicial, podrem tenir un Seat Arona amb un motor 1.0 TSI de 95 cavalls de potència associat a un canvi manual i a l'acabat XM, el més bàsic de tots, per uns set euros al dia.
És més que cert que es tracta de la versió més senzilla d'aquest SUV de mida urbana, però també ho és que, sent com és un model pensat per al dia a dia a la ciutat i per a escapades i viatges puntuals, arriba amb tot el necessari i no trobarem res a faltar en ell. Veurem si aquesta proposta, més enllà d'una interessant rebaixa també en el seu preu de compra, ajuda o no va a Seat a aconseguir que el seu Arona acabi l'any al podi o, al contrari, acaba perdent la tercera posició.