El Dacia Sandero ha tornat a demostrar aquest mes de gener passat que continua sent un dels models més d'èxit a les nostres carreteres. De fet, el low-cost va acabar el primer mes d'aquest 2023 com el model més venut a Espanya, amb una xifra que supera a 2000 matriculacions.

Si bé és cert que no és una xifra molt elevada comparada amb la que ha aconseguit alguns dels models més venuts en altres mercats com és el cas del Volkswagen Golf a Alemanya, amb més de 6000 vendes, o el Fiat Panda a Itàlia, amb més de 10.000, el Sandero continua demostrant que, malgrat les crítiques, és el rei a Espanya.

Un model que evidentment basa el seu èxit en el seu preu, un preu tremendament baix que el deixa gairebé sense rivals directes sobretot en el seu segment i que, tenint en compte a més com han pujat els preus en els últims temps, fins i tot també del Dacia, continua sent una de les opcions més atractives en aquest sentit.

 

Tanmateix, es pot tenir en compte que no és cap altra que Toyota la que ha optat recentment per posar a la venda al nostre país un model que, per preu, sí que competeix directament amb el model associat al Grup Renault.

El Toyota Aygo X Cros, un model que competeix contra el Dacia Sandero per preu

No és cap altre que el Toyota Aygo X Cros, un model urbà amb un disseny molt atractiu i diferent de la resta i que, si bé és cert que no compte amb un motor híbrid no sol ser habitual a la marca japonesa, pot presumir també de tenir un excel·lent relació qualitat preu.

Com bé podem veure en quecochemecompro.com, gràcies al descompte actual que li ha aplicat la marca del Japó, el preu de la versió més senzilla d'aquest Toyota es queda per sota dels 14.000 €. Un preu que, comptant els interessos del finançament, acabarà evidentment sent més alts.

 

És cert que és un model molt senzill, amb un motor de tot just 72 cavalls de potència i unes dimensions que fan d'una opció gairebé exclusivament per a la ciutat, una cosa que no passa amb el Sandero, un model més polivalent. Un Sandero que, tal com podem veure en quecochemecompro.com, té ara un preu de partida de poc més de 12.000 € comptant amb totes les promocions i descomptes per finançament.

Així, per molt que el Dacia sigui un model més polivalent, i per molt que sigui una mica de moment no apareguin entre els models més venuts a Espanya, segur que aquesta aposta de Toyota acaba sent un model que li robi vendes al low-cost romanès.