És de sobres conegut que, si bé és cert que va agafar la immensa majoria d'espanyols per sorpresa, fa tot just uns dies el president del govern espanyol, Pedro Sánchez, va anunciar que avançava les eleccions generals a l'Estat, que se celebraran el proper 23 de juliol.

Una decisió que ha provocat la suspensió del ple del Congrés i que, al seu torn, implica la paralització de tots els tràmits parlamentaris. D'aquesta manera, desenes de lleis que es trobaven en tramitació esperen ara en stand by, és a dir, esperant que es formi un nou govern i que se segueixin tirant endavant, una cosa que tan sols pot passar amb la formació d'un nou govern i no ara que s'han suspès els plens del Congrés.

I un dels projectes de llei que evidentment ha quedat suspès és el de llei de mobilitat sostenible, un projecte de llei en què estava inclosa una mesura que pot afectar, i molt, la circulació a les grans ciutats.

Els peatges urbans, suspesos fins a la formació d'un nou govern

I aquesta mesura consisteix en la possibilitat que els diferents ajuntaments a Espanya puguin incloure un sistema, sigui de pagament o a través de peatges, pel qual es recapti certa quantitat de diners d'aquells cotxes que, sense complir la normativa d'emissions, vulguin circular per les zones de baixes emissions d'aquests nuclis urbans.

La idea és que aquesta taxa penalitzi l'ús de vehicles més contaminants i, alhora, potenciï l'ús d'alternatives menys contaminants i així encaixar millor en els marcs normatius que s'estan sol·licitant des de la Unió Europea.

 

Cal tenir en compte que aquesta idea obre la porta també a altres possibilitats que no siguin tan sols els peatges urbans. Així s'apunta en el projecte de llei, en el qual es considera que el peatge es calculi agafant com a referència el que hauria pagat el vehicle si hagués estat estacionat en aparcaments públics en lloc d'estar circulant.

Serà a partir del proper 23 de juliol, una vegada es coneguin els resultats de les eleccions i, sobretot, una vegada es formi el nou govern espanyol, quan se sabrà si aquesta llei segueix endavant o no depenent de la voluntat del govern constituït. El que sembla evident és que els cotxes més contaminants tenen cada vegada un futur més negre a les grans ciutats a Espanya.