No és que sigui precisament cap secret que el Tesla Model 3 ha estat un dels models que m'has ajudat a la implantació del cotxe elèctric a les carreteres a nivell mundial i, sobretot, a Europa.
Si bé és cert que actualment és el Model Y el Tesla més venut tant a Europa com a nivell mundial, la berlina segueixes que no és un dels millors models del seu segment, entre altres coses perquè, com bé saben els que s'han interessat en una d'elles, Tesla ha anat a poc a poc reduint el seu preu fins a convertir-lo en una opció molt atractiva.
Però el problema per a aquest model és que, a diferència del que passava fa ja uns anys, avui dia té ja diversos rivals molt potents al mercat europeu, i un d'ells acaba de realitzar una sèrie de petites modificacions que deixaran al model americà en una posició certament compromesa.
El Polestar 2, una berlina més atractiva que el Tesla Model 3
No és cap altre que el Polestar 2, la berlina elèctrica de la firma prèmium de Volvo que acaba d'actualitzar-se de cara a 2024 amb un paquet de millores que, si bé és cert que no canvien en gairebé res en l'apartat estètic d'aquest model, sí que el milloren però no dels apartats fonamentals en el cas dels elèctrics: l'autonomia.
Com has apuntat el fabricant, l'augment d'autonomia gràcies a aquestes millores ha estat el 22 %, així com també una rebaixa del 34 % del seu temps total de càrrega, millores realment substancials. D'altra banda, es pot tenir en compte que gràcies a aquestes modificacions el consum és menor, per la qual cosa al seu torn l'autonomia acaba sent més gran, evidentment.
Amb una autonomia de 532 km en el cas de la versió més senzilla i de més de 650 km en el cas de la versió més ben dotada, aquest model pot presumir ara de ser una alternativa molt interessant a un Tesla Model 3 que està veient com poc a poc, amb el pas del temps, se li està complicant més la vida en un mercat que va dominar durant molt temps i en el que, això sí, continua sent una referència malgrat tot.