És més que cert que noms com els del Dacia Sandero, el Toyota C-HR o el Seat Arona s'han convertit en els autèntics protagonistes al mercat de l'automòbil a Espanya en els últims temps, entre altres coses perquè poden presumir de ser models molt reeixits a les nostres carreteres i atlàntiques referències en els seus respectius segments.

Tanmateix, es pot destacar que, si bé és cert que la resta dels models de Opel no tenen precisament gaire pes al nostre país, no és cap altre que el corsa, un model que porta moltes dècades sent un dels utilitaris amb més quota de mercat a les carreteres espanyoles, el que pot també presumir ara de ser ni més ni menys que el cinquè cotxe amb més matriculacions en el que portem de 2023.

Un èxit que arriba de la mà de dues propostes clarament diferenciades. D'una banda, les persianes amb motor de combustió que evidentment tenen un preu molt atractiu i que es posicionen com alternatives de millor qualitat al Dacia Sandero i, per un altre, una versió 100 × 100 elèctrica que és el que està ajudant a què molts conductors tenir pas definitiu a la mobilitat elèctrica.

L'Opel Corsa elèctric, una opció molt interessant per a la ciutat

No és que sigui precisament cap secret però en aquesta majoria dels que busquen un elèctric ho fan per moure's de forma diària per a entorns urbans interurbans, d'allà que opcions com la del Corsa elèctric, un dels amb unes dimensions reduïdes però polivalent que fins i tot pot ser interessant per realitzar alguns viatges i escapades, es converteixi en una opció molt interessant.

I més tenint en compte que, tal com podem veure en quecochemecompro.com, el descompte actual d'aquest model supera els 10.000 € fruit de la unió de les promocions internes de la marca així com dels ajuts del Pla MOVES del govern, el pla que busca incentivar la venda dels elèctrics a Espanya.

 

És cert que el seu motor de 136 cavalls de potència no és que sigui el més potent ni que la seva autonomia de 336 km sigui el millor d'entre tots els elèctrics, però tenint en compte que és un model pensat gairebé exclusivament per moure's a la ciutat, són xifres ja més que respectables i que el converteixen en una opció perfectament vàlida.

No és casualitat llavors que aquest model estigui ajudant que molts vegin en la mobilitat elèctrica no tan sols un futur obligatori, sinó un present molt atractiu i temptador.