Renault és una de les marques que més està apostant per les opcions 100 × 100 elèctriques de cara un futur no molt llunyà. Això sí, a diferència del que estan fent la gran majoria de marques, almenys a Europa, el fabricant francès ha optat per dues línies en aquest sentit.
D'una banda, llançar al mercat models amb un llenguatge de disseny molt nou i atractiu com és el cas del nou Renault Megane E-Tech. Per un altre, com bé saben els seguidors d'aquesta marca, el fabricant està apostant per ressuscitar alguns dels seus models que van triomfar en dècades anteriors, com és el cas del Renault 5 i el Renault 4.
Aquests dos models tornaran a la vida en forma d'elèctrics amb un disseny neoretro que, com bé saben els amants d'aquest tipus de models, apunten a ser autèntics supervendes a Europa. Una aposta que la marca va avançar amb el Renault 5 elèctric, un petit urbà que comptarà amb un motor 100 × 100 elèctric i que, amb preus assequibles, apunta a ser un dels models més venuts de la marca en un futur no molt llunyà.
El Renault 4 E-Tech, una altra aposta interessant de la marca
Va ser al passat Saló de l'Automòbil de París el 2022 quan el fabricant va presentar el concepte a què anticipa al disseny definitiu d'aquest nou Renault 4, el Renault 4EVER Trophy. Si bé és cert que la marca encara no han donat a conèixer la gamma dels preus d'aquest model, des de l'entorn del fabricant ja es parla d'un preu que rondarà els 30.000 €, una quantitat molt interessant tenint en compte que serà un model 100 × 100 elèctric amb l'últim quant a tecnologia i equipament del fabricant francès.
Això sí, es pot destacar que, per molt que aquest model estigui ella donant molt de què parlar tenint en compte el pes d'aquest model en tota la història de Renault, no serà fins i tot com a mínim al 2025 quan el fabricant el presenti de forma oficial, per la qual cosa encara hi poden haver molts canvis sobre això. El que sí que se sap ja és que, evidentment, aquest nou Renault 4 elèctric compartir la plataforma amb el nou Renault cinc elèctric, per la qual cosa la seva gamma mecànica serà molt similar.
En aquest sentit, des de Renault apunten que l'autonomia dels dos models pot ser superior als 400 km, una xifra ja molt interessant i que ens convertirà en opcions molt atractives no tan sols a nivell de disseny que, això sí, serà evidentment el seu punt fort. Com ja va passar al seu dia amb l'avançament del Renault 5 elèctric, no són pocs els que esperen amb ganes que la marca francesa continuï avançant en aquest projecte de nou Renault 4 elèctric, un model que apunta a ser determinant.