El MG S6 EV, el llançament del qual està previst per a 2026, representa un pas important en l'estratègia d'electrificació de la marca. Aquest SUV de mida mitjana es posiciona per sobre de l'actual MG S5 EV, amb el qual comparteix la plataforma modular MSP, però ofereix més dimensions, un disseny més elaborat i una gamma mecànica optimitzada per competir directament en el segment més disputat del mercat elèctric. Amb una longitud propera als 4,7 metres, la seva mida el situa davant rivals com el Tesla Model Y, apostant per un equilibri entre habitabilitat, prestacions i estil.

El disseny exterior mostra una clara evolució en el llenguatge estètic de MG. El frontal combina fars LED afilats amb una firma lluminosa que s'estén horitzontalment, reforçant l'amplada visual del vehicle. El para-xocs davanter adopta formes més esculpides i entrades d'aire funcionals, mentre que el capó, de línies tenses, contribueix a una imatge més dinàmica. Al darrere, destaca una franja lluminosa contínua que connecta ambdós pilots, un recurs cada vegada més habitual en models de tall modern. L'alçada lliure a terra i els passos de roda marcats aporten un toc de robustesa sense comprometre l'aerodinàmica.

A l'habitacle, el MG S6 EV promet un enfocament tecnològic i funcional. La disposició interior està orientada al conductor, amb un quadre d'instruments digital i una gran pantalla central flotant que aglutina la majoria de funcions. La plataforma MSP permet un pis completament pla, optimitzant l'espai per als passatgers i millorant la capacitat del maleter. Els materials de recobriment i el nivell d'acabat apunten a un salt qualitatiu respecte a models precedents, reforçant la imatge de producte global.

Motoritzacions i capacitats tècniques

La gamma mecànica estarà composta per versions amb un sol motor posterior, destinades a oferir una bona relació entre eficiència i cost, i variants amb doble motor i tracció total per als qui busquin un rendiment superior. La potència màxima assolirà els 266 kW en les versions més prestacionals, la qual cosa permetrà acceleracions pròpies d'un SUV esportiu.

 

Les opcions de bateria inclouran capacitats de 62,2 kWh i 77 kWh, oferint autonomies adaptades a diferents perfils d'ús. L'arquitectura elèctrica permetrà càrrega ràpida en corrent continu, la qual cosa reduirà considerablement els temps d'espera en viatges llargs. A més, la plataforma ha estat dissenyada per optimitzar el repartiment de pesos i el comportament dinàmic, afavorint tant l'estabilitat a la carretera com l'agilitat en entorns urbans.

Crida especialment l'atenció l'equilibri que MG ha buscat entre dimensions, disseny i versatilitat mecànica. La possibilitat d'elegir entre diferents configuracions de propulsió i bateria amplia el seu atractiu per a un espectre molt ampli de clients, des dels qui prioritzen l'eficiència i el preu, fins als qui busquen potència i tracció total.

En aquest sentit, el MG S6 EV es perfila com una proposta completa i competitiva al creixent mercat de SUV elèctrics mitjans. La seva combinació de disseny modern, tecnologia avançada, múltiples opcions mecàniques i un interior espaiós apunta a convertir-lo en un dels llançaments més rellevants de la marca en els propers anys.