El KGM Tivoli s'ha convertit en una de les sorpreses més cridaneres del mercat de SUV compactes. Amb un preu que, gràcies a un descompte de més de 5 000 euros, baixa dels 15 500 euros, aquest model es posiciona per sota de rivals com el Dacia Duster, mantenint un disseny més modern i un equipament que supera l'habitual en aquest rang de preus. Crida especialment l'atenció que una proposta tan completa pugui trobar-se a la franja de preu d'utilitaris o models urbans bàsics.

La versió protagonista de l'oferta correspon a l'acabat Line, associat a un motor de gasolina 1.5 turboalimentat que desenvolupa 135 CV. Aquest bloc, de quatre cilindres i tracció davantera, es combina amb una caixa de canvis manual de sis velocitats. Amb aquesta mecànica, el Tivoli assoleix una velocitat màxima de 181 km/h i manté un consum mig contingut, entorn dels 7 litres als 100 km, una xifra raonable per a un SUV de la seva mida i potència.

En termes de disseny, el Tivoli presenta una estètica diferenciada, amb línies més marcades i un frontal d'aspecte robust, el que li atorga una presència destacada davant competidors més convencionals. La silueta compacta i l'alçada lliure a terra li permeten espavilar-se amb facilitat tant en ciutat com en rutes fora de l'asfalt lleuger, sense pretensions de tot terreny però amb una versatilitat destacable.

Un SUV complet amb preu d'utilitari

L'equipament de l'acabat Line no escatima en dotació, fins i tot sent la versió d'entrada. Inclou climatitzador, pantalla tàctil amb sistema multimèdia compatible amb Android Auto i Apple CarPlay, ràdio digital, ports USB i volant multifunció. La il·luminació és LED per a la conducció diürna, mentre que els retrovisors són calefactables i compten amb ajustament elèctric.

 

En matèria de seguretat i assistència, el Tivoli ofereix control de creuer, limitador de velocitat, assistent d'arrencada en pendent, sistema de frenada automàtica d'emergència, alerta de canvi involuntari de carril, sensors d'aparcament posteriors i control de pressió de pneumàtics. Aquest conjunt de sistemes reforça la seva competitivitat davant rivals que, en acabats bàsics, no sempre inclouen aquest nivell de tecnologia.

L'interior està pensat per oferir una bona habitabilitat, amb prou espai per a cinc ocupants i un maleter generós que supera els 400 litres, la qual cosa ho fa apte per a viatges i ús familiar. La posició de conducció és còmoda i elevada, millorant la visibilitat i reforçant la sensació de control. Els materials, encara que no busquen el refinament de segments superiors, transmeten solidesa i resistència a l'ús diari.

Amb tot això, el KGM Tivoli Line no només competeix en preu amb el Dacia Duster, sinó que el supera en potència, equipament de sèrie i en un disseny que molts consideren més atractiu. L'important descompte aplicat no compromet la seva dotació ni el seu plantejament com SUV pràctic i versàtil.

En definitiva, el Tivoli Line representa una de les millors relacions qualitat-preu del moment. El seu equilibri entre cost, prestacions, habitabilitat i equipament el converteix en una opció difícil d'igualar en el segment dels SUV compactes econòmics.