No és com un Tesla, però sí el cotxe elèctric que revolucionarà el mercat a Espanya

És de sobres conegut que Tesla pot presumir de ser la marca amb més quota de mercat entre els que busquen un elèctric al nostre país. El problema per a la marca americana és que, com bé saben els de l'Elon Musk, cada vegada són més els fabricants que s'estan afegint al mercat dels elèctrics.

Tenint en compte que a partir de 2035 només es podran vendre aquest tipus de models al nostre país, totes i cada una de les marques estan apressant a anar llançant a poc a poc models per anar ampliant la seva quota de mercat en aquest sentit. El gran repte dels fabricants és posar a la venda models elèctrics amb una bona relació qualitat/preu/autonomia, tenint en compte que l'autonomia és el principal motiu de preocupació dels quals buscar un model d'aquestes característiques.

És per això que, com bé saben en Tesla però també en marques com Nissan o Volkswagen, no és cap altra que MG, la històrica marca britànica ara en mans del gegant asiàtic Saic Motors, la que té al seu catàleg elèctric que pot revolucionar el mercat al nostre país.

El MG4, l'elèctric que marcarà un abans i un després

I és que el preu és precisament el millor argument de compra d'aquest MG4, el compacte cridat a rivalitzar, entre altres, amb el Nissan Leaf i el Volkswagen ID.3. Si bé és cert que aquest MG4 destaca també per arribar amb un molt bon equipament de sèrie, un disseny molt atractiu i un motor més que interessant, és el preu el que fa d'ell un dels elèctrics que apunten a revolucionar el mercat.

Tenint en compte que la versió més bàsica d'aquest model ja es queda per sota dels 30.000 € sense cap tipus de descompte i d'ajuts, comptant els descomptes actuals de la marca i els ajuts del govern, el preu d'aquest MG4 en la seva versió d'accés pot quedar-se fins i tot per sota dels 22.000 €.

Un preu molt atractiu tenint en compte que, per molt que siguem davant de la versió més bàsica d'aquest MG4, que arriba ja amb un motor de 170 cavalls i amb una autonomia que arriba als 350 km segons el cicle WLTP. No són pocs els que, veient el disseny, les prestacions i, sobretot, l'excel·lent relació entre la qualitat i el preu d'aquest model, ja parlen d'ell com un model que sí que realment pot començar a marcar un abans i un després en el segment dels elèctrics al nostre país.