El Kia Sorento reafirma el seu paper com un dels SUV grans més complets del mercat. Amb capacitat per a set places i una gamma mecànica variada, aquesta nova iteració del model ofereix una combinació equilibrada d'espai, tecnologia i eficiència, sense necessitat d'aspirar a l'etiqueta de vehicle prèmium.

L'última actualització del Sorento presenta un disseny més refinat i una millora notable a l'equipament de sèrie. El seu preu de partida s'acosta als 50.000 euros en les versions dièsel, mentre que les variants híbrides endollables més completes superen els 65.000 euros. No és cap secret que la marca ha apostat per una gamma alta en dotació tecnològica i solucions pràctiques, mantenint alhora un enfocament funcional.

 

Les versions disponibles inclouen motoritzacions dièsel, híbrides autorecarregables i híbrides endollables. Les dues últimes compten amb les etiquetes ECO i ZERO de la DGT, un element cada vegada més rellevant en les decisions de compra. La potència oscil·la entre els 202 i els 252 CV segons versió, i totes disposen de tracció total en les configuracions més equipades.

Crida especialment l'atenció l'habitabilitat interior. La tercera fila és utilitzable per a trajectes curts, mentre que la segona fila destaca per la seva accessibilitat i detalls pràctics com connexions USB-C. La qualitat d'acabats ha millorat respecte a generacions anteriors, i el lloc de conducció integra una doble pantalla panoràmica que aglutina instrumentació i sistema multimèdia amb connectivitat sense fil.

Equilibri mecànic i tecnologia aplicada

En el pla dinàmic, el Kia Sorento ofereix un comportament sòlid i predictible. Les versions dièsel segueixen sent una opció eficient per a llargs recorreguts, mentre que les híbrides endollables permeten circular en manera elèctrica pura fins a 50 km, amb consums combinats ajustats en ús mixt. La versió turboalimentada de gasolina de 281 CV millora notablement les prestacions, encara que incrementa el cost.

El sistema de tracció total està disponible en gairebé totes les versions, i millora el rendiment en condicions de baixa adherència. La suspensió s'ha ajustat per oferir més confort sense comprometre l'estabilitat, aconseguint un equilibri entre suavitat de marxa i control del balanceig en revolts.

 

En matèria d'assistència i seguretat, incorpora control de creuer adaptatiu, frenada automàtica d'emergència, monitor d'angle mort amb càmeres laterals, visió 360 graus i assistent de manteniment de carril. El destacable en aquest cas és la integració coherent de tots aquests sistemes, que aporten una conducció més relaxada i segura, sobretot en trajectes llargs.

Encara que el preu pot superar els 68.000 euros en les versions més completes, l'equipament disponible justifica en bona mesura aquesta xifra. Les variants més altes inclouen seients ventilats, climatització trizona, sostre panoràmic i head-up display, entre altres elements propis de segments superiors. En aquest sentit, el Sorento demostra que és possible oferir una experiència gairebé prèmium sense pertànyer formalment a aquesta categoria.