El Nissan Micra vuelve completamente transformado. El conocido utilitario abandona la gasolina y comienza una etapa eléctrica. La marca japonesa aprovecha su colaboración con Renault, pero no se limita a cambiar el logotipo del Renault 5. Nissan recupera un nombre histórico con una propuesta urbana, práctica y preparada para viajar.
El modelo mide 3,90 metros de largo, 1,80 de ancho y 1,50 de alto. Su batalla alcanza 2,50 metros. Estas dimensiones facilitan los desplazamientos por ciudad. También permiten aprovechar bastante bien el habitáculo. El maletero ofrece 326 litros. La capacidad aumenta hasta 1.106 litros cuando se abaten los asientos traseros. Los Peugeot e-208 y Opel Corsa-e también aparecen entre sus rivales.
Nissan se suma a la moda de los urbanos eléctricos de estilo retro
El Dacia Sandero sigue jugando la carta del precio bajo y de la sencillez. El BYD Dolphin Surf propone una mecánica eléctrica y mucho equipamiento. Nissan intenta quedarse en medio. Su propuesta ofrece una imagen conocida, tecnología moderna y dos baterías para necesidades diferentes.
El primer escalón utiliza una batería de 40 kWh. Su motor desarrolla 122 CV y 225 Nm. La fuerza llega al eje delantero. La autonomía alcanza 310 kilómetros, una cifra suficiente para afrontar varios días de desplazamientos urbanos sin recargar.
El cargador de corriente continua admite hasta 80 kW. Nissan anuncia que la batería puede pasar del 15 al 80% en unos 30 minutos. Una parada para tomar un café permite recuperar buena parte de la autonomía disponible.
El Micra incorpora además bomba de calor. Este elemento ayuda a climatizar el habitáculo con mayor eficiencia. La tecnología V2L también permite utilizar la energía de la batería para alimentar aparatos externos. El coche puede dar corriente a un ordenador, una herramienta o incluso una cafetera.
El acabado Acenta ocupa el peldaño de acceso y ya viene muy completo. La dotación incluye climatización, faros Full LED automáticos y llantas de 18 pulgadas. También aparecen elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, ordenador de viaje y volante multifunción.
Dos versiones mecánicas a elegir
La pantalla central mide 10,1 pulgadas. El sistema ofrece Apple CarPlay, Android Auto y radio digital DAB. El control de crucero adaptativo completa un conjunto pensado para simplificar los viajes. Nissan no ha dejado el acabado básico más pelado que la mojama para anunciar un precio atractivo.
El Micra parte de 20.600 euros al contado o 19.600 euros financiados. Esta cantidad corresponde a la versión de acceso con batería de 40 kWh y acabado Acenta, siempre sujeta a las condiciones de la promoción.
Por encima aparece el Micra Gran Autonomía. Su motor entrega 150 CV y 245 Nm. La batería permite alcanzar 408 kilómetros. Esta variante pesa 1.524 kilos, frente a los 1.400 de la opción inferior. La versión superior cuesta 22.700 euros al contado o 21.700 euros financiados.