El Hyundai IONIQ 3 arriba per demostrar que un cotxe elèctric compacte pot servir per pràcticament tot. La seva mida facilita els desplaçaments urbans. El seu habitacle aprofita cada centímetre. Mentre que la seva bateria permet afrontar recorreguts molt més llargs. Hyundai reuneix agilitat, amplitud i autonomia en un dels seus llançaments més esperats del 2026.
El plantejament resulta atractiu per a les famílies que no volen conduir un vehicle gran. L'IONIQ 3 ocupa poc espai al carrer, però ofereix una presentació pròpia de categories superiors. El conductor rep un elèctric manejable que pot complir com a únic cotxe de la llar.
Renault 5 i Volkswagen ID. Polo també busquen conquerir aquest mercat. Hyundai respon amb una proposta preparada per anar més enllà de la ciutat. La bateria NMC disposa de 61 kWh i permet recórrer fins a 456 quilòmetres WLTP. Aquesta autonomia facilita els trajectes quotidians i obre la porta a escapades durant el cap de setmana.
El Hyundai IONIQ 3 ja es pot comprar a Espanya
El motor elèctric desenvolupa 136 CV i 250 Nm. La potència arriba a les rodes davanteres. L'IONIQ 3 accelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segons i assoleix 167 km/h. I l'etiqueta ZERO de la DGT afegeix un altre argument. El model pot entrar a les zones urbanes restringides i accedir a determinats avantatges de mobilitat. La conducció silenciosa també millora els desplaçaments.
El llançament comença amb l'acabat N Line. Les llantes de 18 polzades i el paquet esportiu aporten personalitat. La tapisseria combina tela i material tipus alcàntara. Els seients davanters i el volant tenen calefacció. La bomba de calor ajuda a aprofitar millor l'energia durant els mesos freds.
L'interior afegeix un quadre digital de 9,9 polzades i una pantalla tàctil de 14,6. El sistema inclou navegador, Android Auto, Apple CarPlay i carregador sense fil. També apareixen climatitzador bizona, accés sense clau i diferents modes de conducció.
Una versió molt esportiva per començar
L'equipament de seguretat ve molt complet, amb elements com control de creuer adaptatiu incorpora Stop&Go, càmera de 360 graus i estacionament remot. Hyundai ampliarà aviat la gamma amb els acabats Select, Trend, Prime i N Line Evo. Aquesta varietat permetrà escollir entre versions més senzilles, equilibrades o esportives.
Dit això, toca parlar del preu. Aquest Hyundai, al comptat arriba a 39.995 euros. L'oferta finançada parteix de 32.335 euros. A més, les primeres 200 unitats inclouen carregador domèstic, instal·lació i avantatges de recàrrega. La fórmula anuncia 145 euros mensuals durant 36 mesos, amb 9.820 euros d'entrada i 21.531,55 euros de quota final. La promoció incorpora a més 3.825 euros corresponents a l'avançament del Pla Auto+.