El Hyundai IONIQ 3 llega para demostrar que un coche eléctrico compacto puede servir para prácticamente todo. Su tamaño facilita los desplazamientos urbanos. Su habitáculo aprovecha cada centímetro. Mientras que su batería permite afrontar recorridos mucho más largos. Hyundai reúne agilidad, amplitud y autonomía en uno de sus lanzamientos más esperados de 2026.
El planteamiento resulta atractivo para las familias que no quieren conducir un vehículo grande. El IONIQ 3 ocupa poco espacio en la calle, pero ofrece una presentación propia de categorías superiores. El conductor recibe un eléctrico manejable que puede cumplir como único coche del hogar.
Renault 5 y Volkswagen ID. Polo también buscan conquistar este mercado. Hyundai responde con una propuesta preparada para ir más allá de la ciudad. La batería NMC dispone de 61 kWh y permite recorrer hasta 456 kilómetros WLTP. Esa autonomía facilita los trayectos cotidianos y abre la puerta a escapadas durante el fin de semana.
El Hyundai IONIQ 3 ya se puede comprar en España
El motor eléctrico desarrolla 136 CV y 250 Nm. La potencia llega a las ruedas delanteras. El IONIQ 3 acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y alcanza 167 km/h. Y la etiqueta CERO de la DGT añade otro argumento. El modelo puede entrar en las zonas urbanas restringidas y acceder a determinadas ventajas de movilidad. La conducción silenciosa también mejora los desplazamientos.
El lanzamiento comienza con el acabado N Line. Las llantas de 18 pulgadas y el paquete deportivo aportan personalidad. La tapicería combina tela y material tipo alcántara. Los asientos delanteros y el volante tienen calefacción. La bomba de calor ayuda a aprovechar mejor la energía durante los meses fríos.
El interior añade un cuadro digital de 9,9 pulgadas y una pantalla táctil de 14,6. El sistema incluye navegador, Android Auto, Apple CarPlay y cargador inalámbrico. También aparecen climatizador bizona, acceso sin llave y diferentes modos de conducción.
Una versión muy deportiva para empezar
El equipamiento de seguridad viene muy completo con elementos como control de crucero adaptativo incorpora Stop&Go, cámara de 360 grados y estacionamiento remoto. Hyundai ampliará pronto la gama con los acabados Select, Trend, Prime y N Line Evo. Esta variedad permitirá escoger entre versiones más sencillas, equilibradas o deportivas.
Dicho esto, toca hablar del precio. Este Hyundai, al contado alcanza 39.995 euros. La oferta financiada parte de 32.335 euros. Además, las primeras 200 unidades incluyen cargador doméstico, instalación y ventajas de recarga. La fórmula anuncia 145 euros mensuales durante 36 meses, con 9.820 euros de entrada y 21.531,55 euros de cuota final. La promoción incorpora además 3.825 euros correspondientes al adelanto del Plan Auto+.