A la Xina, és comú que apareguin detalls inesperats sobre nous models que estan pròxims a arribar als concessionaris. Aquestes notícies solen originar-se en el Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació (MIIT). El mitjà especialitzat CarNewsChina ha informat sobre els passos que està fent MG per comercialitzar el seu nou model al mercat xinès. Aquest procediment ha permès conèixer per endavant alguns detalls de l'MG S5.
L'arribada del nou MG HS 2025 ha causat una gran expectació al mercat automobilístic. Aquest SUV compacte i assequible de Morris Garage ha llançat la seva nova generació després d'una prolongada espera. Aquest model s'ha convertit ràpidament en un supervendes en importants mercats europeus com el Regne Unit, Espanya i Itàlia. La renovada oferta de l'MG HS promet consolidar el seu èxit i mantenir la seva posició dominant en el segment dels SUVs compactes.
MG té un nou SUV que se situa entre el ZS i l'HS
Tanmateix, la veritable sorpresa ha vingut amb la presentació paral·lela d'un nou SUV per part d'MG. Es tracta de l'MG S5, un tot camí completament elèctric que està destinat a jugar un paper crucial en l'estratègia d'electrificació de la marca britànica. Aquest inesperat llançament ha tingut lloc a la Xina, on ha captat l'atenció de la indústria i dels consumidors per igual. L'MG S5 és un model que ningú no veia venir, i la seva aparició ha generat un gran enrenou.
Desenvolupat sobre la plataforma MSP de SAIC, la mateixa utilitzada per l'MG4 Electric, l'MG S5 és un SUV compacte i completament elèctric que es posicionarà per sobre de l'MG ZS EV i per sota del renovat MG HS. Amb una longitud de 4,48 metres i una batalla de 2.730 mm, l'MG S5 es posiciona en el segment C-SUV, un nínxol molt competitiu al mercat actual. Tècnicament, comparteix molts elements amb el reeixit MG4 Electric, la qual cosa el converteix en un model molt interessant per a aquells que busquen un SUV elèctric assequible i de qualitat.
Les primeres imatges de l'MG S5 revelen un disseny que segueix la nova filosofia de Morris Garage. Els grups òptics i les línies de la carrosseria recorden l'MG4, la qual cosa és lògica ja que ambdós models comparteixen una base de disseny similar. Aquest disseny modern i estilitzat promet atreure a una àmplia gamma de clients.
Fins a 170 CV de potència i 350 km d'autonomia
En l'apartat mecànic, l'MG S5 està disponible en diverses versions. Tot i que encara no s'han especificat les opcions de bateria, se sap que totes les versions estaran equipades amb un motor de 125 kW (170 CV) que impulsarà l'eix posterior, oferint tracció posterior i una velocitat màxima de 170 km/h. Aquesta configuració promet un rendiment sòlid i una experiència de conducció satisfactòria.
Les informacions actuals suggereixen que l'MG S5 comptarà amb una bateria LFP, desenvolupada en col·laboració entre SAIC i CATL. En la seva versió bàsica, oferirà una autonomia d'aproximadament 350 quilòmetres segons el cicle WLTP. Aquest rang d'autonomia és competitiu i adequat per a la majoria dels conductors urbans i suburbans. A més, en compartir plataforma amb el MG4 Electric, és probable que l'MG S5 sigui produït a les mateixes instal·lacions, optimitzant els processos de fabricació.
Si tot és procedent segons el previst, l'MG S5 serà presentat oficialment abans que acabi l'any i arribarà als concessionaris en la primera meitat de 2025.