Si bé és cert que Seat i Dacia són marques dirigides a un públic diferent, entre altres coses perquè la marca espanyola és una marca generalista i la marca romanesa és una marca low-cost, també ho és que els dos fabricants estan certament preocupats veient el creixement d'una marca que s'ha convertit en una de les revelacions del 2022 al nostre país.
No és cap altra que MG, la històrica marca britànica ara en mans del gegant asiàtic Saic Motors que, amb un catàleg de models cada vegada major i amb models amb una excel·lent relació qualitat preu, porta ja mesos robant-lo vendes tant a l'espanyola com la romanesa.
I el pitjor per a la resta de fabricants als nostres països que, veient les constants novetats del fabricant xinès, tot fa apuntar que MG anirà guanyant molta quota de mercat en els propers anys, entre altres coses perquè està posant a la venda models molt interessants en tots els segments ja sigui amb motors de combustió, com és el cas del MG ZS i el MG HS, així com amb motors elèctrics, com és el cas de MG ZS EV i, sobretot el MG4.
El MG ZS és un dels mals de cap de Seat i Dacia
De moment, això sí, el model que més està donant de què parlar del nostre país és el MG ZS, un SUV de mida compacta que, tal com podem veure en quecochemecompro.com, té un preu per sota dels 13.000 €, una quantitat que va associada a condicions específiques de finançament però que el converteixen en una de les opcions més barates del nostre mercat però al seu torn amb una qualitat molt bona.
És més, no són pocs els que veuen a aquest ZS com un rival directe tant del Dacia Duster com del Dacia Sandero així com del Seat Arona, tres dels models més venuts al nostre país que, això sí, no poden competir amb aquest model quant a la seva relació qualitat preu.
I és que MG ha entrat per la porta gran al nostre país amb un model, en ZS, que, si bé és cert que no pot presumir de comptar amb l'últim de tecnologia del mercat, sí que compta amb un equipament de sèrie molt destacat, una mecànica senzilla però correcta, molta habilitat habitabilitat i capacitat de càrrega i, sobretot, un preu que el converteix en un rival imbatible almenys de moment per a la resta de marques a les nostres carreteres.