Expliquen del Volkswagen Golf que la seva continuïtat és una de les grans preocupacions actuals de la marca de Wolfsburg. L'històric compacte alemany no ven el que s'esperava, resulta difícil d'electrificar i podria no arribar a tenir una nova generació, diuen alguns experts. En aquest context, sorprèn que alternatives que, en principi, haurien de ser més cares que aquest veterà i popular cotxe se situïn, en preu, per sota en preu de les versions més esportives del Golf. Una d'elles és el mini esportiu Toyota GR Yaris.
Què ens ofereix el Toyota GR Yaris?
El Toyota GR Yaris és un utilitari esportiu de 4 metres de llarg amb 141 litres de maleter que equipa un motor de 261 CV de potència que consumi 8 litres de gasolina cada 100 km. Cuesta 37.500 euros, disposa de tracció total i se'ns presenta com una més que interessant alternativa per a tots els que volen gaudir de les sensacions que pot arribar a procurar un cotxe sobrat de potència i de petites dimensions en entorns urbans. És, de fet, un cotxe urbà d'altes prestacions. El seu equipament interior és molt correcte, però flaqueja en la mida del maleter: 141 litres, el que suposa 44 litres menys que els que ofereix el minúscul Fiat 500.
I el Golf?
Entre les diferents versions del Volkswagen Golf actualment a la venda, la que pot comparar-se per potència i filosofia amb el GR Yaris és la 2.0 TSI DSG R amb tracció total. Quant a potència, assoleix els 320 CV, bastant més que els 261 del Toyota, però som davant de la versió més netament esportiva del Golf. Costa, això sí, bastant més que el Yaris GR: 56.620 euros en concret. La versió 1.5 ETSI DSG R-Line del Golf té també cert aire esportiu, però només assoleix els 150 CV i costa 41.770 euros, fet que la col·loca més a prop dels 37.500 que costa el Yaris GR. Amb tot, el Golf ofereix molt més espai interior i confort.