Com bé saben a Suzuki i a Dacia, els SUV són ja la carrosseria de moda a Espanya i a Europa. De fet, l'any 2021 passat aquest tipus de models en van representar més del 50 per cent de les matriculacions al vell continent.

I és que, a diferència del que passava fa uns anys, quan els SUV eren protagonistes en els segments prèmium i amb models que no eren precisament compactes, avui dia podem trobar al mercat SUV de mides molt compactes i, ull, també a preus molt atractius.

Models com el Dacia Sandero Stepway, el Seat Arona, el Peugeot 2008 o el Toyota C-HR, cada un a la seva manera, són un bon exemple d'això. És per això que, lluny d'intentar anar contra corrent, totes i cada una de les marques estan intentant potenciar aquesta carrosseria llançant nous models al mercat.

En el cas de Suzuki, els japonesos poden presumir de tenir-ne alguns ja al seu catàleg, com l'Ignis, el Vitara o l'Across. Tanmateix, arriben informacions des del Japó que indiquen que la macadura ja està treballant en un nou model, un nou projecte que podria desafiar a Dàcia així com a la resta de les low cost que són ja i estaran implantades a Europa en els propers anys.

Suzuki prepara un SUV low cost que posarà en un compromís a les marques de baix cost

De moment se'n sap molt pocs d'aquest nou model. Entre altres coses perquè, si els plans traçats per la marca segueixen el seu curs, aquest nou SUV de Suzuki hauria d'arribar el 2024. Tanmateix, tenint en compte les actuals crisis de subministraments, no de descarta que el desenvolupament d'aquest nou model s'allargui més dels desitjat.

En qualsevol cas, sí que se sap ja que la idea de Suzuki és la de llançar un models de dimensions compactes i amb un preu low cost que se situï a mig camí entre l'Ignis, un dels seus models més curiosos, i el Vitara, un de les seves súpers vendes.

Malgrat que des de la marca no s'ha confirmat res en aquest sentit, sí que des de l'entorn del fabricant apunten que, tenint en compte la tendència actual del mercat i, sobretot, les futures restriccions quant a mobilitat, Suzuki apostarà per opcions híbrides en aquest nou model. A més, no seria estrany que la marca apostés també per una variant cent per cent elèctrica.

De moment en el fabricant continuen mantenint-se molt prudents a l'hora de filtrar qualsevol tipus d'informació d'aquest model, entre altres coses perquè es troba en una fase encara molt inicial.

Això sí, el que sembla evident és que marques com Dacia o MG, entre altres, que tenen en els seus preus la seva millor arma, tindran un nou rival en tot just uns anys. Un rival que, tenint en compte que Suzuki no és precisament una marca low cost, sí que pot fer-los molt mal.