Molt bé ho saben els que ja s'han fixat en MG, la històrica marca britànica ara en mans del gegant asiàtic Saic Motors, fabricant asiàtic no té cap altra intenció que convertir-se en la reina dels low-cost al nostre país. Tenint en compte l'excel·lent rendiment de Dacia a les carreteres europees i en les espanyoles, no serà gens fàcil que MG ho aconsegueixi.

Tanmateix, es pot destacar que alguns dels seus models com l'MG ZS o l'MG4, un SUV compacte i un 100 × 100 elèctric, poden presumir de ser dels models amb millor relació qualitat-preu actualment al nostre país i, especialment en el cas del primer, ser una de les revelacions dels últims mesos.

 

Però el curiós en aquest cas és que, a diferència de la immensa majoria de les marques low-cost, a MG sembla que tenen clar també que vulguin anar a buscar un altre tipus de client que no busqui tan sols un preu gaire baix, sinó que busca un model que, quedant-se un esglaó per sota del preu de les generalistes, tingui una qualitat també molt alta.

L'MG Marvel R, un SUV elèctric molt top

I un molt bon exemple d'això és l'MG Marvel R, un SUV de mida compacta que pot presumir de ser una de les opcions 100 × 100 d'elèctriques de la marca xinesa però que, a diferència d'algunes versions elèctriques cobri MG ZS, en aquest cas estem davant d'un model que va tirar molts més aires de premis de low-cost.

El millor en aquest cas és que, com bé podem veure a quecochemecompro.com, per molt que hi sigui Marvel R vagi dirigit a un tipus de client que no té un pressupost precisament molt ajustat, si no tenen un preu gaire atractiu. I més ara que compta amb un descompte de més de 10.000 €, la qual cosa provoca que el seu preu de partida es quedi just per sobre dels 32.000 €, és a dir, un preu molt similar a què tenen alguns models del seu segment però per motors de combustió.

 

Amb un motor de 180 cavalls de potència i una bateria que li permeti tenir més de 400 km d'autonomia, estem davant de xifres ja molt interessants que converteixen a aquest model en un elèctric perfecte tant per al dia a dia a la ciutat com per a viatge sempre quan es planifiquin anteriorment, com sol ser habitual amb els models elèctrics.

Una aposta diferent per part de la marca low-cost que, per molt que no tindré les mateixes xifres de vendes que altres models, deixa molt clar que, quan volen, en MG saben també fer molt bé les coses.