El Dacia Sandero fa anys que domina el mercat com el cotxe barat per excel·lència. Una referència clara per a aquells que busquen gastar el mínim sense renunciar al bàsic. Però aquest tron comença a trontollar-se.
MG ha fet un pas endavant amb un model que està guanyant protagonisme i que ja amenaça directament el Sandero. L'MG3 s'ha convertit en una de les opcions més interessants del mercat per una raó clara: ofereix més per menys.
Més equipament per menys diners
I és que la realitat és que l'MG3 juga en una altra lliga quant a equipament. Com sol passar en els models d'origen xinès, arriba amb una dotació tecnològica molt completa fins i tot en versions d'accés. D'aquesta manera, ofereix una electrònica més avançada que la de molts dels seus rivals directes. Sistemes d'infoentreteniment més complets, major connectivitat i un interior que dona sensació de cotxe més modern.
A més, l'espai interior compleix. Quatre adults poden viatjar amb comoditat, cosa que no sempre passa en aquest segment. MG ha sabut ajustar bé l'equilibri entre mida, habitabilitat i preu.
Un motor senzill, però suficient
La realitat és que l'únic punt on l'MG3 no destaca tant és en la seva motorització. Compta amb un motor de gasolina de 114 cavalls que compleix, però no sobresurt en prestacions. Tot i així, per a l'ús habitual, especialment en ciutat i trajectes diaris, és més que suficient. No busca ser un cotxe esportiu, sinó una opció pràctica i econòmica.
El gran argument continua sent el preu. MG ha ajustat tant la seva proposta que es posiciona com una alternativa real per a aquells que no volen gastar massa, però sí que volen un cotxe ben equipat. Així doncs, el Sandero ja té competència seriosa. MG ha trobat la fórmula per atraure els conductors que busquen alguna cosa més sense pagar més, i l'MG3 comença a consolidar-se com una de les compres més intel·ligents del mercat.