Fa només uns anys semblava impossible. Comprar un SUV familiar per poc més de 21.000 euros era terreny reservat a Dacia. Tanmateix, MG ha canviat les regles del joc. La marca britànica, ara sota el paraigua del grup xinès SAIC, ha decidit competir de tu a tu amb els fabricants de baix cost, però oferint cotxes d'un segment superior. L'exemple el posa l'MG HS.
El més cridaner no és només el seu preu. També ho és tot el que ofereix a canvi. Mentre molts rivals de mida similar superen amb facilitat els 30.000 euros, l'HS pot adquirir-se des de 21.340 euros finançat o 23.340 euros al comptat en la seva versió de gasolina. Una xifra que el situa molt a prop de models molt més petits i senzills.
Preu low cost, però espai per a tota la família
A més, juga en una categoria superior. Amb 4,65 metres de longitud i una batalla de 2,76 metres, ofereix un habitacle ampli i un maleter de 507 litres, suficient per viatjar en família sense preocupar-se per l'equipatge. Els seus rivals naturals són models com el Toyota RAV4, el Nissan Qashqai o el Kia Sportage, encara que pocs poden presumir d'una relació entre mida i preu tan favorable.
Sota el capó trobem un motor 1.5 turbo de quatre cilindres que desenvolupa 170 CV i 275 Nm de pare màxim. Pot combinar-se amb canvi manual o automàtic i sempre envia la potència a l'eix davanter. Accelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segons, assoleix 190 km/h i homologa un consum mitjà de 7,4 litres cada 100 quilòmetres. Un equilibri interessant per a aquells que busquen bones prestacions sense complicacions mecàniques.
Dos nivells d'equipament a triar
L'equipament també sorprèn. Fins i tot l'acabat Comfort, el més assequible, incorpora fars Full LED, llantes de 19 polzades, doble pantalla de 12,3 polzades, navegador, Android Auto i Apple CarPlay, seient del conductor amb regulació elèctrica, càmera posterior i el paquet MG Pilot, que reuneix 13 assistents de conducció destinats a millorar la seguretat i el confort.
Aquells que vulguin un nivell encara més alt poden optar per l'acabat Luxury. Afegeix càmera de 360 graus, sensors davanters, porta elèctrica amb obertura mans lliures, climatitzador automàtic bizona, carregador sense fil per al mòbil, sistema iSMART Full i seients amb acabat efecte cuir, a més de calefacció per a les places davanteres.