Leapmotor ha intensificat la seva aposta al competitiu mercat dels SUV elèctrics amb una nova versió del C10, un model que ja destacava pel seu preu ajustat i que ara reforça la seva proposta amb un sistema de tracció total i una configuració mecànica d'alt rendiment. Aquesta evolució el situa com un rival directe per a marques assentades com MG i BYD, combinant prestacions elevades amb un posicionament de mercat molt agressiu.
La principal novetat és la incorporació de dos motors elèctrics, un per eix, que ofereixen una potència combinada de 430 kW, equivalents a 585 CV. Aquesta xifra permet al C10 AWD accelerar de 0 a 100 km/h en tot just 4,0 segons, un registre propi de segments molt superiors. S'hi suma una bateria de 81,9 kWh amb cel·les LFP, que no només aporta una autonomia equilibrada, sinó que també admet càrregues ultraràpides gràcies a un sistema de 800 volts. En condicions òptimes, pot recuperar del 30 % al 80 % de la capacitat en només 22 minuts.
Aquesta nova variant complementa la versió ja disponible en Europa, amb tracció posterior, motor únic de 218 CV i una bateria de 69,9 kWh que proporciona una autonomia homologada de 420 km baix el cicle WLTP. Amb un preu de partida per sota dels 40.000 euros, aquesta opció s'ha consolidat com una de les propostes més assequibles del segment elèctric.
Rendiment elevat a preu d'accés
El destacable en aquest cas és que Leapmotor ha decidit mantenir una política de preus agressiva també per a la versió de tracció total, la qual cosa amplia el seu atractiu davant competidors amb plantejaments més conservadors en termes de relació preu-potència. L'equilibri entre prestacions, autonomia i cost col·loca el C10 en una posició estratègica, especialment en un context on el mercat europeu comença a valorar més el rendiment eficient que el luxe tradicional.
A més de la potència i la càrrega ràpida, el model incorpora solucions de programari pròpies del fabricant, com un sistema operatiu de desenvolupament intern que controla tots els elements del vehicle, des de l'infoentretenimient fins als sistemes d'assistència a la conducció. Això permet una integració més eficient i actualitzacions contínues que milloren l'experiència d'ús sense necessitat d'intervencions físiques.
D'altra banda, Leapmotor ha iniciat la seva expansió a Europa a través d'un acord industrial i comercial amb un grup automotriu ja implantat en la regió, la qual cosa garanteix la disponibilitat i el suport postvenda als principals mercats del continent. Aquesta estratègia reforça la credibilitat de la marca i contribueix al seu posicionament com a actor emergent en el segment dels elèctrics compactes.
Amb aquesta nova versió del C10, Leapmotor no només amplia la seva gamma, sinó que també planteja un desafiament directe a fabricants amb més recorregut, oferint un producte complet, amb tracció total, gran acceleració i un preu que continua marcant la pauta en accessibilitat.