No són pocs els que asseguren que si Dacia optés per ampliar molt el seu catàleg de productes al nostre país, la marca romana es convertiria en una de les més venudes. És més que cert que el fabricant associat al grup Renault pot presumir de tenir en el Dacia Sandero i en el Dacia Duster dos dels models de referència en els seus respectius segments, però en tenir tan sols dos models entre els més venuts al nostre país això provoca que la marca no pugui competir amb altres com Toyota, Kia, Volkswagen o Peugeot, marques molt més venudes i amb catàlegs molt més amplis.
En aquest sentit, una de les grans apostes de Dacia en els últims temps ha estat el Jogger, un model que pot presumir de ser, d'una banda, el model de set places més barat al nostre país és, i, per un altre serà la seva vegada l'híbrid de set places més barat també a les carreteres espanyoles i ser el primer en estrenar per primera vegada al catàleg de cap a un motor híbrid pur.
El Dacia Jogger cau en vendes al febrer
El problema en el seu cas és que, a diferència del que passa amb el Sandero i el Duster, que formen part de dos dels segments que més estan triomfant en els últims anys a Espanya i a Europa, el Jogger no deixa de ser un crossover familiar de gran mida, per la qual cosa la seva quota de mercat és evidentment molt menor que la dels seus germans de catàleg.
És per això que, per molt que a Dacia s'il·lusionessin en veure que el seu nou model havia aconseguit més de 400 matriculacions el mes de gener passat i havia acabat l'oposició 50, els ha semblat molt més lògic que aquest Jogger hagi aconseguit poc més de 200 matriculacions al febrer ja he acabat dels últims al Top 100 a les carreteres espanyoles.
Així, sumant les xifres de vendes dels dos mesos, aquest model pot presumir d'ocupar la posició 63 al nostre país, que no és precisament una posició dramàtica tenint en compte el seu segment i que no deixa de ser un model relativament jove al nostre país, per la qual cosa no seria estrany que en els propers mesos, especialment després de l'arribada de la versió híbrida, les seves vendes augmentessin.
Sembla més que evident és que, per molt que aquesta caiguda de vendes substancia el mes de febrer hagi dolgut a la marca, no deixa de ser una caiguda lògica totes les característiques del model.
