L'entrada en joc dels models 100 × 100 elèctrics està provocant importants canvis al mercat de l'automòbil a nivell mundial. De fet, tan sols cal recordar que, fins fa tot just uns anys, era pràcticament impossible que una marca que no hagués tingut certa presència en un mercat arribés amb atractius models i es veiés posicionada com una marca reeixida.

I això és precisament el que està passant a Europa amb algunes marques que arriben des de la Xina o des d'altres parts d'Àsia amb els seus models 100 × 100 elèctrics de baix cost, opcions que estan guanyant cada vegada més pes en mercats com l'espanyol, on marques com MG estan demostrant que, amb els seus baixos preus i els seus models molt atractius, evidentment hi ha buit per a elles al nostre mercat.

 

I més tenint en compte que, per molt que a molts els dolgui i continuïn sent molts els que apuntin que no serà fàcil aconseguir-ho, el pla per als elèctrics a Europa està molt clar: convertir aquest tipus de cotxes als cotxes més venuts als mercats del vell continent, especialment a partir de 2035, quan ja no es podran vendre a Europa models amb motors de combustió.

Els plans de General Motors per tornar a Europa

El curiós en aquest cas és que, més enllà de moltes marques joves que arriben al mercat europeu amb els seus elèctrics, no és cap altra que arribin al motos, un fabricant que al seu dia arribo a ser dels més potents a nivell mundial, el que sembla que està disposat també a tornar a les carreteres del vell continent.

Es pot recordar que General Motors va tenir molt pes a Europa fa ja alguns anys, però que a poc a poc va decidir i retirant-se de les carreteres europees per centrar els seus esforços en altres mercats. La seva idea era la de seguir aquest pla, però veient els excel·lents resultats que estan donant alguns cotxes elèctrics a marques que no tenien presència a Europa, els americans tenen al cap tornar a les nostres carreteres.

 

No ho faran en gran, sinó a poc a poc i com dels elèctrics de baix cost venent-se primer en mercats en els quals aquest tipus de cotxes amb motors elèctrics tenen molta quota de mercat més gran, com són els del nord d'Europa. Això sí, el que sembla evident és que, a la llarga, General Motors és possible que es torni a posicionar com una de les grans marques a Europa i, per tant, un dels grans rivals també de Tesla.