Com bé saben els que sempre han tingut Volvo com una de les seves marques de referència, el fabricant suec pot presumir de ser un dels fabricants prèmium més ben valorats a nivell mundial. I és que aquesta firma sempre s'ha destacat per ser un fabricant en qui el disseny i la qualitat dels seus models han anat de la mà d'una aposta en la majoria dels casos per una relació qualitat preu molt raonable.
En aquest sentit, es pot destacar que els últims temps, amb tal de diferenciar-se d'altres marques prèmium com Mercedes, BMW i Audi i, sobretot, robar-los vendes, a Volvo han optat per aplicar una sèrie interessants descomptes a què són ja els seus dos models més venuts a Europa: el Volvo XC40 i el Volvo XC60.
Gràcies a aquests descomptes, aquests dos models poden presumir de tenir el mateix nivell de qualitat que els seus respectius rivals de les marques germàniques però, alhora, explicar amb un preu que els converteix en una opció molt més atractiva, fins i tot en una opció que alguns clients habituals de marques generalistes contemplen ara.
El Volvo EX90, el més top ara de la marca sueca
Això sí, al final Volvo no deixa de ser una marca prèmium i, com sol ser habitual en aquest tipus de fabricants, és en els seus millors models on el fabricant deixa de regna solta a la seva imaginació i aposta per models en els quals el luxe, la tecnologia i la qualitat està molt per sobre de la de la resta de marques.
Un molt bon exemple d'això és l'últim model que ha posat la marca la venda, el EX90, un SUV 100 × 100 elèctric que compta amb l'últim en tecnologia de la marca, amb un motor de 408 cavalls de potència compta a més amb tracció a les quatre rodes i una autonomia que arriba a ser gairebé 600 km.
Un model molt top en tots els sentits i que no té res a envejar-los als seus rivals directes a les marques alemanyes però que, tal com podem veure en quecochemecompro.com, no és que sigui precisament barat. I és que té un preu de partida que frega literalment els 100.000 €, una quantitat que el deixa gairebé fora del mercat i que no fa cap altra cosa que dirigir-lo tan sols a l'els conductors més VIP.