A Kia van treure a la llum el 2021 el seu primer vehicle 100 % elèctric, el EV6. Es van llançar amb tot, buscant canviar la història de la marca, i vaja que ho van aconseguir. Aquest model, que ja pots comprar a Espanya, no és només un cotxe més, pretén ser una autèntica referència. I no només pel seu disseny, que marca un abans i un després, sinó també pel que porta sota el capó. Però anem per parts.
Tal com va assenyalar Karim Habib, responsable de disseny de Kia i vicepresident global, aquest model "és una demostració de disseny progressista i electrificat centrat en l'ésser humà". Quan el veus per primera vegada, t'adones que no és un cotxe qualsevol. El EV6 té una imatge sofisticada que et fa pensar en el futur, i el que porta dins no et decep. Llueix un aspecte crossover, entre SUV i berlina, el que significa molt espai.
No li falta tecnologia. El lloc de conductor és una bogeria de pantalles, dos grans monitors de 12,3 polzades, un per a la música, els mapes i aquestes coses, i l'altre per als números, les velocitats i tot el que necessites saber perquè no t'agafin per sorpresa.
500 km d'autonomia i fins al 80% de càrrega en 20 minuts
Però el que de veritat ens deixa amb la boca oberta és el que hi ha sota de la seva carrosseria. Els enginyers de Kia van fer màgia i van col·locar allà la bateria, alliberant un espai increïble a l'interior. Una font d'alimentació que li atorga una autonomia de 500 quilòmetres sense haver de buscar un endoll en el cas de la bateria de 77,4 kWh, i que es carrega al 80% en 20 minuts en un carregador de 240 kW. I el sistema V2B et permet endollar el que vulguis, des d'una tele fins a una batedora.
Si no necessites tanta autonomia, pots optar per una bateria més petita de 58 kWh, que et dona uns 400 quilòmetres. És possible equipar-la en la versió d'accés de 170 CV. En aquest sentit, pots elegir diverses opcions mecàniques, des de 170 fins a 585 cavalls. Encara que si ets dels que volen emocions fortes, la versió GT és la que has d'elegir. 585 CV de potència tenen la culpa.
Preus que arrenquen per sota dels 50.000 euros
Aquesta versió GT del Kia EV6 n'accelera de 0 a 100 en 3,5 segons. No és per a qualsevol. Has d'activar la manera Sport i desconnectar el control d'estabilitat si no vols deixar una empremta de goma en l'asfalt. Així mateix, aquest bòlid té una estabilitat increïble, gràcies al seu centre de gravetat sota, cortesia de la bateria que fa de plataforma.
Tot això arrencant per sota dels 50.000 euros per a la versió d'accés amb 170 CV de potència i la bateria de 58 kWh. Si vols alguna cosa més, a continuació detallem la llista de preus:
EV6 Air RWD (58 kWh; 170 CV): 49.750 €
EV6 Air RWD (77,4 kWh; 229 CV): 53.639 €
EV6 Air Pack GT-Line RWD (77,4 kWh; 229 CV): 55.339 €
EV6 GT-Line RWD (77,4 kWh; 229 CV): 59.239 €
EV6 GT-Line AWD (77,4 kWh; 325 CV): 63.239 €
EV6 GT (77,4 kWh; 585 CV): 70.950 €