Tal com va apuntar fa ja un temps Jeep quan va presentar oficialment al seu Avenger, aquest petit SUV s'ha convertit en una de les principals armes de la marca de Stellantis tant a Espanya com a Europa.
I és que, tal com podem veure en les imatges, el fabricant ha realitzat un excel·lent feina en matèria de disseny, dotant aquest model d'una imatge potser més aventurera que la de bona part dels seus rivals directes però alhora aconseguint posar al mercat un model amb unes dimensions compactes perfectes per moure's per entorns urbans interurbans, que no deixen de ser el seu millor terreny de joc.
Si bé és cert que el fabricant optat també per posar a la finestra a veure si una porció elèctrica, en Jeep fan gust molt bé que, almenys a Espanya, els models amb motors de combustió segueixen sent els que més quota de mercat tenen, per això ha notat també per llançar un Avenger amb un motor de gasolina, que de fet és la versió evidentment més venuda a Espanya.
El Jeep Avenger té un preu temptador
Tal com podem veure a la secció d'ofertes de la marca americana, si optem per finançar la compra de la versió d'accés d'aquest model, el seu preu de partida finançat es queda per sota dels 24.000 €. Un preu que, això sí, comptant amb els interessos i comissions propis d'aquest tipus de sistemes de finançament així com l'entrada, les 35 quotes de 99 euros al mes i la quota final, al final del procés de pagament a terminis acaba de sent de gairebé 28.000 €.
Si optem per pagar al comptat el seu preu es queda just per sota dels 26.000 €, per la qual cosa optar pel finançament no és una opció econòmicament desastrosa com passa amb altres models, i més tenint en compte la quota de tan sols 99 € al mes.
Una versió d'accés que compta amb un motor de gasolina de 100 cavalls de potència associat a una transmissió manual, una mecànica que evidentment no ofereix grans prestacions ni provocarà que les pulsacions augmentin de forma evident per part del conductor però que és més que suficient per moure amb facilitat aquest model.
No és casualitat llavors què, ara que ja arrencat comercialment la seva activitat a Espanya des de fa uns mesos, s'hagi convertit no tan sols en el model més venut de la marca americana sinó en un dels que més quota de mercat ha aconseguit al nostre país.