Jaguar és una d'aquestes marques que, per molt que pugui presumir de tenir molt guanyat l'home al nostre país, no és que sigui precisament un dels fabricants amb més quota de mercat.

De fet, el fabricant britànic no sol situar cap dels seus models, almenys al nostre país, entre els 100 més venuts, i es queda sempre extremadament lluny de la resta de marques prèmium del mercat, especialment de les tres marques prèmium alemanyes de referència, Audi, BMW i Mercedes.

 

És per això que, més enllà d'intentar augmentar les vendes d'alguns dels seus millors models, el fabricant ha optat ara per retocar i renovar la gamma tant de motors i equipaments d'un dels seus models més veterans, el Jaguar XE, un sedan de mida compacta que surt a la venda el 2015 i que, si bé és cert que s'ha actualitzat, també ho és que pot presumir de ser un dels models que porten més anys al catàleg de la marca anglesa.

El Jaguar XE és un sedan prèmium molt a tenir en compte

El principal canvi d'aquest model de cara aquest 2023 passa per les seves novetats mecàniques. A partir d'ara, la versió més senzilla arriba amb un motor dièsel 2.0 litres amb quatre cilindres que desenvolupa una potència de 204 CV i 430 Nm de parell màxim. Un esglaó per sobre es troba un motor de gasolina de 2.0 litres amb quatre cilindres que assoleix els 250 CV i 365 Nm de parell màxim. En els dos casos la mecànica va unida a una transmissió automàtica de vuit velocitats.

Però el millor és que, com bé saben els que ja siguin interessats en un d'aquests models, és precisament la versió més senzilla, la que arriba amb el motor dièsel de 204 cavalls, el que al seu torn compta amb un sistema de micro hibridació lleugera que li permet poder lluir l'etiqueta ECO de la DGT, un dels factors de compra cada vegada més al nostre país.

 

En el cas de la versió dièsel, el seu preu arrenca en 58.300 €, mentre que la versió de gasolina es queda just per sota dels 60.000 €. En els dos casos, això sí, si bé és cert que aquests preus van associats a la versió que porta amb l'acabat més senzill, cal destacar que Jaguar l'ha notat més que venen tots els sentits, motiu pel qual no seria estrany que, per molt que aquest tipus de carrosseries no estiguin de moda a Espanya, aquest XE ajudi una mica Jaguar a salvar els mobles al nostre mercat.