L'Ebre S400 marca un punt d'inflexió en el segment dels SUV híbrids accessibles. Amb un preu estimat entorn dels 27.500 euros, aquest model d'origen espanyol se situa en l'òrbita del MG ZS, però amb una proposta que supera en tecnologia, rendiment i dotació general al seu principal rival. Amb 4,32 metres de longitud, s'emmarca dins del segment B-SUV, combinant un disseny modern amb una oferta tècnica molt competitiva.

El seu sistema híbrid autorecarregable es compon d'un motor 1.5 gasolina juntament amb un propulsor elèctric, assolint una potència total de 211 CV. Aquesta configuració li permet accelerar de 0 a 100 km/h en uns 8,9 segons, una dada destacada en la seva categoria. A més, manté uns consums moderats, amb una mitjana propera als 5,3 l/100 km, i compte amb l'etiqueta ECO, el que reforça el seu caràcter urbà i eficient.

 

El maleter del S400 ofereix entre 380 i 430 litres de capacitat, segons configuració, posicionant-se per sobre de la mitjana del segment. L'habitabilitat general també es beneficia d'una distància entre eixos ben resolta, la qual cosa permet un interior espaiós i funcional, amb especial atenció al confort a les places posteriors.

Tecnologia completa i fabricació nacional

A l'interior, l'Ebre S400 destaca per una doble pantalla de 12,3 polzades, una per a la instrumentació i una altra per al sistema multimèdia. Aquest últim és compatible amb Android Auto i Apple CarPlay de forma sense fil. L'ambient es reforça amb seients tipus bucket entapissats en cuir, calefactables, climatitzador bizona i una il·luminació interior cuidada. Tot el conjunt transmet una sensació de modernitat i refinament poc habitual en el seu rang de preu.

L'equipament de seguretat és un altre dels punts forts. Inclou control de creuer adaptatiu, sistema de càmeres de 360 graus, alerta d'angle mort, manteniment de carril, frenada automàtica d'emergència i assistent de detecció de fatiga. Aquesta dotació el situa al nivell de models de categories superiors quant a sistemes d'ajuda a la conducció.

 

Es pot destacar que l'Ebre S400 es fabrica en la planta de Zona Franca a Barcelona, dins d'una estratègia de reindustrialització que aprofita les instal·lacions anteriorment utilitzades per Nissan. Aquesta producció nacional no només garanteix més control de qualitat, sinó que també redueix els costos logístics i reforça la competitivitat del model davant els seus rivals d'importació.

Amb versions que parteixen de l'acabat Prèmium i una variant superior Excellence més equipada, l'Ebre S400 ofereix una alternativa sòlida i avançada dins del panorama dels SUV compactes híbrids. El seu plantejament mecànic, nivell d'equipament, disseny contemporani i producció local el converteixen en una opció clarament diferenciada en un segment cada vegada més disputat.