El Toyota C-HR Advance, en la seva versió híbrida autorecarregable, s'ha consolidat com el model HEV més venut a Espanya gràcies a una combinació difícil d'igualar: eficiència real, fiabilitat mecànica i facilitat d'ús. El seu sistema híbrid no requereix endoll ni infraestructura de recàrrega, la qual cosa el converteix en una alternativa ideal davant els motors de combustió tradicionals o als sistemes MHEV, menys eficients i funcionals.
Aquest C-HR equipa un motor de 1.8 litres associat a un propulsor elèctric, amb una potència combinada de 140 CV i una resposta progressiva que optimitza el consum en tota mena de trajectes. La clau està en la seva capacitat per circular durant trams curts en manera 100 % elèctric, una cosa que no és possible en un sistema microhíbrid. D'aquesta manera, el motor tèrmic s'apaga per complet en certes fases, com maniobres o trànsit urbà, permetent un estalvi real de combustible i una reducció significativa d'emissions.
A més d'aquesta capacitat de funcionament elèctric parcial, el sistema HEV gestiona de forma automàtica l'energia recuperada en les frenades o en les desacceleracions, la qual cosa millora encara més l'eficiència sense intervenció del conductor. Amb consums reals per sota dels 5 litres als 100 km, el C-HR es comporta com un dels SUV compactes més eficients del mercat, fins i tot davant models més petits amb mecàniques purament tèrmiques.
Més eficient, més fiable, més equilibrat
A diferència d'un microhíbrid, el sistema elèctric del qual de 48 volts amb prou feines aporta suport al motor de combustió, el C-HR pot reduir la dependència del motor tèrmic en entorns urbans, generant una experiència de conducció més suau i silenciosa. A més, el fet de no necessitar endoll facilita el seu ús per a qualsevol perfil de conductor, sense limitacions logístiques ni canvis en els hàbits de recàrrega.
Un altre punt clau és la fiabilitat. Toyota ha desenvolupat i perfeccionat la seva tecnologia híbrida durant més de dues dècades, el que es tradueix en una reputació contrastada i en un funcionament mecànic sense complicacions. L'absència d'embragatge, la transmissió e-CVT i la robustesa general del conjunt han demostrat una durabilitat superior a la mitjana del mercat.
El Toyota C-HR Advance HEV ofereix també etiqueta ECO, accés sense restriccions a zones urbanes i un nivell de confort elevat tant en ciutat com a la carretera. El seu comportament és predictible, suau i eficient, i el seu manteniment resulta més senzill que el d'un model equivalent amb mecànica convencional o híbrida endollable.
En resum, el sistema HEV del Toyota C-HR no només és més eficient que un motor de combustió o un MHEV, sinó que a més ofereix una fiabilitat provada i una experiència d'ús molt més senzilla i eficaç. Una fórmula d'èxit que l'ha convertit en la referència del mercat híbrid.