En Opel són molt conscients de què, si bé és cert que la immensa majoria dels que van als seus concessionaris ho fan a la recerca d'un utilitari, és a dir, en el seu cas del Corsa, o d'un SUV, ja sigui el Mokka, el Crossland o el Grandland, tenir un compacte a la venda continua sent una opció molt recomanable a les carreteres europees.
Tan sols fa falta veure les bones xifres de vendes que està aconseguint el Toyota Corolla, el model més venut a nivell mundial, per adonar-se'n del qual, si bé és cert que aquest que es va inventar ha perdut moltíssim pes en els últims anys precisament per l'auge dels SUV, continuïn sent molts els conductors que prefereix fer-se amb un compacte, un model molt més dinàmic i atractiu a la conducció respecte als SUV, que abans que fer-se amb un model de la carrosseria de la manera a les carreteres del vell continent.
És per això que, com bé saben els que sempre han tingut Opel com un dels seus fabricants de referència, la marca alemanya ha treballat molt i molt bé en la nova generació del seu Astra, un dels models amb més història dins de les carreteres europees i que pot continuar presumint de ser una de les millors opcions del seu segment.
El Opel Astra PHEV, un compacte que el té tot
Un dels grans encerts de la marca alemanya amb aquest model ha estat el d'incloure dins de la seva gamma mecànica una opció híbrida endollable, un tipus de motor que pot presumir de tenir el millor dels motors de combustió així com el millor dels motors elèctrics. I és que gràcies a comptar amb aquest tipus de motor, aquest Astra compte amb més de 50 km en manera 100 × 100 elèctric, el que li permet lluir l'etiqueta ZERO de la DGT ser una opció perfecta tant per al dia a dia a les grans ciutats així com per a llargs viatges i escapades per autopistes i carreteres.
Sent conscients, això sí, que aquest tipus de motors no són encara gaire populars a Espanya, almenys no en comparació amb els motors de combustió tradicionals, a la marca han optat per aplicar un descompte de més de 6000 € a la versió més senzilla del seu Astra híbrid endollable.
D'aquesta forma, el preu de partida d'aquesta versió se situa just per sobre dels 33.000 €, un preu que el converteix en una de les opcions més interessants del seu segment, entre altres coses perquè és un model que el té tot: bon disseny, bona mecànica, l'últim en tecnologia de la marca, bona habitabilitat i capacitat de càrrega, i un dinamisme a la conducció molt millor del qual tenen molts SUV al mercat.
