Si bé és cert que Kia i Cupra són dues marques molt diferents i amb una idea i una filosofia molt allunyades l'una de l'altra, tant la marca coreana com l'espanyola saben molt bé que el futur passa pels elèctrics.
És per això que els dos fabricants tenen ja un model al mercat perfecte per a aquells que volen fer el salt definitiu i entrar al món dels cent per cent elèctrics per la porta gran.
En el cas del Cupra, la marca esportiva de Seat ha fet del seu Born el seu primer model cent per cent elèctric. Un model amb dimensions de compacte que, com bé podem veure en les imatges, té en el seu disseny la seva millor arma quant a vendes. I és que aquest elèctric de Cupra intenta sortir del camí marcat per altres amb unes línies que de fet són molt més esportives que les del Formentor.
Això sí, almenys de moment, les vendes d'aquest Born no són les esperades. És cert que és un model que acaba de sortir al mercat i que, per tant, encara és aviat per fer segons que diagnòstics, però també és cert que, a diferència del Formentor, que va arrasar des del primer moment, aquest Born està començant la seva aventura comercial d'una forma molt més discreta.
El Kia EV6 és ja un dels principals rivals del Cupra Born
Entre altres coses perquè són diverses les marques que acaben de llançar models també cent per cent elèctrics que, com passa en el cas de Kia, molts ja veuen fins i tot com a opcions millors que les del Born.
En el cas de la marca coreana, Kia ha llançat el seu EV6, un model que, com passa amb el nou Sportage, fa evident el gran pas endavant que han donat a Kia en els últims temps.
Un EV6 que arriba com un crossover de més dimensions que el Born però que, a nivell qualitat/preu, molts el situen per sobre. I és que el preu d'aquest model coreà, comptant descomptes i promocions, arrenca en la seva versió més senzilla des dels 32.500 euros. Al contrari, el Cupra, sense descomptes, té un preu de partida de 37.500 euros.
Els dos són model que poden presumir de tenir un disseny atractiu, però el Born potser està més encarat als que busquen esportivitat i imatge, mentre que el Kia està indicat als que busquen espai i habitabilitat sense perdre, això sí, aquesta essència de model esportiu.
És molt probable que el Cupra Born acabi tenint una bona quota de mercat a Espanya, però tot fa pensar, entre altres coses perquè Kia és una de les marques més en forma al nostre mercat, que el EV6, sent com és un model més neutre en les seves formes i en la seva idea, acabarà tenint una acceptació més gran en un mercat com l'espanyol que, això sí, continua veient els elèctrics amb massa respecte.