En Toyota han estat molts anys veient com eren d'altres les marques que triomfaven a Espanya. Els japonesos, una de les marques que abans va apostar de manera clara i directa pels motors híbrids, han estat esperant pacientment que arribés el seu moment. I ja ha arribat.
Com bé podem veure en les llistes de vendes dels mesos de gener passats i febrer, Toyota s'ha convertit a la marca més venuda en Espanya, amb ni més ni menys que dos dels seus models en les dues primeres posicions, el Corolla com el més venut i el C-HR com el segon més venut.
Dos models que, ull, no són els únics responsables del gloriós moment que viu la marca al nostre mercat. I és que Toyota té un altre model que, malgrat ser un nouvingut, ja està deixant empremta a Espanya i, de fet, és un dels responsables de la caiguda en vendes del RAV4. No és cap altre que el Yaris Cross, la versió SUV del Yaris.
El Toyota Yaris Cross, amb el millor del RAV4 però amb un preu molt més atractiu
Un Toyota Yaris Cross que és la segona aposta de la marca japonesa en el segment dels B-SUV, els SUV compactes, un segment en el qual, fins ara, tan sols lluitava el C-HR.
En Toyota van veure que, per molt que la seva les vendes de la sev C-HR eren bones, el disseny del SUV era potser massa arriscat per a molts, per això van optar per llançar al mercat una versió 'mini' del RAV4, el Yaris Cross.
I és que, com bé podem veure en les imatges, aquest Yaris Cross pot presumir de tenir una imatge molt més semblant a la del RAV4, amb un disseny amb angles més marcats, que al C-HR.
Un disseny que està triomfant a Espanya. I és que tan sols fa falta llançar un ull a les xifres de vendes d'aquest nou SUV per adonar-se com de bé que ha aterrat aquest Yaris Cross al nostre mercat.
En tot just dos mesos ja ha aconseguit 1.983 vendes, sent així el dotzè model més venut a Espanya, una posició molt millor que la que ha aconseguit, de moment, el RAV4, que apareix en la posició 38 amb 939 vendes, menys de la meitat de les que ha aconseguit du 'germà més gran'.
Una de les principals raons de l'èxit d'aquest SUV és que, més enllà que sigui més compacte, una cosa que avui dia molts agraeixen, és també molt més barata. Com veiem en quecochemecompro.es, el preu d'accés del RAV4 és de 34.750 euros, mentre que el del Yaris Cross, també amb motor híbrid, és de 22.000 euros, menys fins i tot que el del C-HR, el SUV més venut de Toyota.
Falta saber ara si aquest inici bestial de la seva comercialització quant a vendes tindrà o no continuïtat en els propers mesos, però el que sí que sembla evident és que aquest Yaris Cross ha arribat per posar-li encara més difícils les coses al RAV4.