Com és lògic tenint en compte que ha de ser el model que ens ajudi a Alfa Romeo recuperar el terreny perdut en els últims anys, tots els esforços del fabricant italià els últims temps s'estan centrant a augmentar les vendes del seu Tonale, el primer model de la marca sota el paraigua de Stellantis.
No ha estat casualitat que el fabricant italià opti per aquest model, entre altres coses perquè pertany al segment dels SUV de mida compacta, un dels que més ha crescut en els últims anys i el principal responsable de la immensa majoria de les vendes les carreteres del vell continent.
Tanmateix, es pot tenir en compte que més enllà del Tonale hi ha dues opcions més dins del catàleg d'Alfa Romeo: el Stelvio i el Giulia. En el cas del Stelvio, estem davant de la germana gran de la teva mare, és a dir, un pujava de grans dimensions que pot presumir de ser un dels més bonics del seu segment. Tanmateix, és el Giulia, un model desconegut per a molts a Espanya tenint en compte que no és que sigui precisament un top vendes el que, això sí, pot presumir de ser un dels millors en el seu segment.
L'Alfa Romeo Giulia, una berlina esportiva com poques
En aquest cas estem davant d'una berlina esportiva, és a dir, un tipus de model que s'està perdent la gran majoria de mercats i en aquest moment tan sols continuen apostant les marques prèmium com a Alfa Romeo, Mercedes, BMW i companyia.
I és que no és que siguin molts els conductors que continuïn apostant per aquest tipus de carrosseria, entre altres coses perquè molts s'han passat als SUV, models en teoria molt més còmodes però que, com bé saben els amants d'una conducció més dinàmica, resulten molt més matussers a segons quines carreteres.
No és el cas d'aquest Alfa Romeo, que pot presumir de ser un model molt àgil i de comptabilitat i menys que amb un motor dièsel de 160 cavalls de potència associat a una transmissió automàtica, una mecànica que li permet tenir les prestacions més que interessants i, sobretot, fer d'ell un model perfecte per a aquells conductors que busquin sensacions esportius a la seva conducció.
El millor de tot és que, tal com podem veure en quecochemecompro.com, el fabricant ha optat ara per aplicar un descompte de més de 8000 € a la versió més senzilla d'aquest Alfa Romeo, de tal manera que, sempre quan es finança la compra amb la marca, el preu de partida es quedarà just per sobre dels 37.000 €, un preu que converteixen a aquesta berlina esportiva en una de les grans gangues actualment al nostre mercat.