Ara que ja han passat uns anys i que s'ha fet evident tenint en compte les seves vendes, és més que cert assegurar que la decisió de Fiat de recuperar el seu 500 i tornar a fer d'ell un dels seus models clau ha estat més que encertada.

I és que, per molt que siguin diversos els rivals que tingui per davant quant a vendes, és innegable que aquest petit urbà és ja un dels models més comuns al nostre mercat. En aquests primers dos mesos de l'any són ja 1.016 vendes les que ha aconseguit aquest Fiat, una xifra que és presumible que augmenti ara que les flotes d'empreses de lloguer se'n van començar a renovar de cara a l'estiu.

Però una altra de les decisions que més ha ajudat Fiat a créixer és la d'apostar per l'electrificació d'aquest model. Ull, no tan sols amb el petit sistema de micro hibridació per a les versions amb motor de gasolina, sinó amb la versió cent per cent elèctrica d'aquest Fiat 500.

 

Un Fiat 500 elèctric que pot presumir de ser ni més ni menys que el sisè elèctric més venut fins ara aquest any a Espanya amb 70 vendes. És cert que està lluny de les 223 que ha aconseguit en el mateix període el Kia e-Niro, però la sisena plaça evidencia que és un models buscat entre els que volen un urbà elèctric.

La versió Cabrio del Fiat 500 elèctric compta ara amb un descompte de més de 10.000 euros

Veient que aquest 500e continua creixent, a la marca han apostat per donar-li una empenta a les vendes de la versió descapotable d'aquest petit model, amb una rebaixa que fa d'ell un cotxe com menys molt atractiu.

I és que, com bé podem veure en quecochemecompro.es, el preu d'aquest Fiat 500e Cabrio és ara de tan sols 21.620 euros, un preu que arriba ja amb un descompte aplicat de 10.080 euros fruit de les promocions pròpies del fabricant així com dels ajuts del Pla MOVES III.

 

En aquest cas, la versió de l'oferta, l'edició XARXA, compta| amb un petit motor de 95 cavalls de potència que, juntament amb una també petita bateria li permet tenir una autonomia de 185 quilòmetres. És evident que són xifres molt menors, però també ho és que aquest model està ideat exclusivament per a un trànsit urbà, pel que és una autonomia més que correcta.

També és evident que, com passa amb altres models amb aquest tipus de carrosseria com és el Volkswagen T-Roc Cabrio, aquest Fiat 500e Cabrio no concentrarà el gruix de les vendes d'aquest model. Tampoc no és que sigui la intenció de Fiat, que sí que vol dotar a un dels urbans més cool en tots els sentits del nostre mercat d'una versió encara més atractiva quant a l'estètica. I a sobre, cent per cent elèctric.