Durant anys, el dièsel va ser l'opció preferida per milions de conductors a Espanya. El seu menor consum i la seva autonomia el convertien en l'elecció lògica per a aquells que feien molts quilòmetres. No obstant això, el context actual ha canviat completament i cada vegada més experts coincideixen que tenir un cotxe dièsel pot implicar més riscos que avantatges davant d'un de gasolina.

I és que el principal argument històric del dièsel, l'estalvi en combustible, ha perdut pes. Amb els preus actuals, omplir el dipòsit pot resultar fins i tot més car. Segons xifres mitjanes, repostar 50 litres de gasolina ronda els 77 euros, mentre que la mateixa quantitat de gasoil supera els 90 euros. Una diferència que canvia per complet aquest suposat estalvi.

Més costos i més complicacions mecàniques

Més enllà del combustible, el manteniment és un dels grans punts en contra del dièsel. Aquests motors són més complexos i compten amb sistemes anticontaminació com el filtre de partícules o la vàlvula EGR, que requereixen cures específiques i poden generar avaries costoses.

benzina preu
benzina preu

La realitat és que aquestes peces estan dissenyades per funcionar en trajectes llargs i a temperatures altes. Quan el cotxe s'utilitza principalment en ciutat o en recorreguts curts, és més fàcil que s'obstrueixin, cosa que pot derivar en reparacions cares. A més, les revisions solen ser més costoses tant en manteniment preventiu com correctiu, cosa que incrementa la despesa a llarg termini.

Un context que penalitza el dièsel

Les normatives mediambientals són cada cop més estrictes i moltes ciutats estan limitant o restringint l'accés a cotxes dièsel, especialment els més antics. Molts conductors que van apostar pel dièsel pensant en l'estalvi han acabat venent-los a menor preu al mercat de segona mà. Això sí, el dièsel continua tenint un punt a favor en l'autonomia. Permet recórrer més quilòmetres per dipòsit, cosa que encara valoren els qui fan llargs desplaçaments de manera habitual.

D'aquesta manera, l'elecció depèn cada vegada més de l'ús real del vehicle. Per a trajectes llargs, el dièsel pot continuar sent interessant. Però per a un ús urbà o mixt, la gasolina es presenta com una opció més equilibrada i menys problemàtica. Així doncs, el que abans era una aposta segura avui genera dubtes. El dièsel ja no és sinònim automàtic d'estalvi, i en molts casos pot convertir-se en una decisió més arriscada del que sembla.