Durant molts anys, el telèfon mòbil es va convertir en el GPS favorit de milions de conductors. Aplicacions com Google Maps o Waze ja formaven part de qualsevol desplaçament quotidià. Avui dia la majoria de cotxes inclouen el GPS en el sistema d'infoentreteniment. Però encara hi ha molts conductors amb models no tan nous que no l'incorporen, i que usen suports per col·locar el dispositiu mòbil i aprofitar el GPS. No obstant això, experts en seguretat viària recorden que la manera com es col·loca el dispositiu pot acabar provocant una multa i fins i tot comprometre la seguretat durant la conducció.
Durant anys es va popularitzar l'ús de suports amb ventosa adherits al parabrisa. Són còmodes i permeten consultar ràpidament la navegació. El problema apareix quan el dispositiu envaeix part del camp visual del conductor. Encara que moltes persones creuen que aquests suports estan prohibits, la realitat és una mica diferent.
La normativa exigeix que el conductor tingui una visió clara i completa
La normativa no impedeix expressament utilitzar un suport subjecte al vidre davanter. El que sí que exigeix la legislació és que el conductor conservi en tot moment una correcta visió de la carretera i una llibertat total de moviments. Si el mòbil dificulta l'observació del trànsit o distreu l'atenció, un agent pot considerar que existeix una infracció.
En aquests casos, la sanció pot arribar als 100 euros, fins i tot encara que el telèfon estigui correctament subjecte en un suport. Per aquest motiu, nombrosos especialistes recomanen abandonar el costum de col·locar el mòbil en zones elevades del parabrisa i optar per ubicacions menys invasives per a la visió.
Parabrisa lliure d'obstacles
Les alternatives més recomanables són els suports fixats a les reixetes de ventilació, el quadre de comandament o qualsevol punt situat per sota de la línia superior del quadre d'instruments. D'aquesta manera el conductor continua tenint accés a la informació del navegador sense comprometre la visibilitat ni augmentar el risc de distraccions.
Un altre aspecte especialment important té a veure amb la manipulació del dispositiu. Modificar una ruta, respondre missatges o tocar la pantalla mentre el vehicle està en moviment pot suposar una multa de 200 euros i la pèrdua de 3 punts del carnet si el mòbil està col·locat en un suport. Si se sosté amb la mà, la sanció ascendeix a 6 punts.