A Cupra té ja molt clar que, si bé el passat 2021 va ser l'any en què es van assentar al mercat espanyol, on van aconseguir ni més ni menys que quatre vegades més vendes que el 2022, aquest 2022 ha de ser l'any de la consolidació.
Un any en què, com ja s'ha comprovat aquest primer mes de gener, el Cupra Formentor torna a ser clau. I és que el primer mes d'aquest 2022 el SUV cupè de Cupra, de llarg el seu model més venut, ha aconseguit acabar en una més que destacable quinzena posició amb 686 matriculacions.
Una xifra molt interessant que no fa cap altra cosa que confirmar el que molts a Cupra ja esperaven: el Formentor, malgrat no ser un SUV generalista ni barat, és un dels SUV de moda a Espanya. Això sí, curiosament, hi ha un SUV al nostre mercat que ha aconseguit, malgrat que una variant molt reeixida és més cara que el Formentor, acabar per sobre del model de Cupra.
El Peugeot 3008 avantatja el Cupra Formentor gràcies a l'èxit de les seves versions PHEV
No és cap altre que el Peugeot 3008, que ha aconseguit el mes de gener ni més ni menys 838 vendes, una xifra que li ha permès acabar en una més que interessant desena plaça, tancant el top 10.
Un model que basa bona part del seu èxit en les seves versió PHEV. De fet, de les 838 vendes, ni més ni menys que 311 no són precisament d'aquesta versió híbrida endollable. Una xifra, la de 311 matriculacions, que ha provocat que aquest Peugeot 3008 PHEV sigui l'híbrid endollable més venut ara a Espanya.
Una versió que, com bé podem veure en quecochemecompro.es, té un preu de partida ara de 37.900 euros i arriba amb un motor PHEV de 225 cavalls de potència i amb un equipament de sèrie ja molt destacat.
Per la seva part, el Cupra Formentor PHEV arriba amb un preu de partida de 34.260 euros, en aquest cas amb un motor híbrid endollable de 204 cavalls de potència i amb un equipament també molt top. Això sí, és evident, tenint en compte que el Formentor PHEV no és ni entre els cinc híbrids endollables més venuts, que, almenys de moment, aquesta batalla l'està guanyant Peugeot malgrat tenir un model més car.
