Totes i cada una de les marques que volen tenir pes al nostre mercat porten anys ja apostant pels SUV. Des de les macadures més low cost del mercat com Dàcia fins a les marques més luxoses com Mercedes, tots i cadascun dels fabricants amb una bona quota de mercat a Espanya tenen almenys un SUV al seu catàleg.

En el cas de Ford, ull, són ni més ni menys que cinc: el Mach-E, l'Explorer, el Kuga, el Puma i l'Ecosport. De tots ells, el que més èxit està tenint en els últims temps a Espanya és el Puma, el model que pot presumir de fet de ser, actualment, el Ford més venut a les nostres carreteres.

Tanmateix, és precisament el model que ha caigut en desgràcia després de l'arribada del Puma el que pot presumir ara de ser una de les grans gangues de la marca. No és cap altre que l'Ecosport, el SUV que cobria el segment B dels americans fins fa poc i al qual el Puma li ha robat la immensa majoria de vendes.

Un Ford Ecopsort que pot presumir, a diferència del Puma, de tenir una imatge molt més campera i offroad. Això sí, com passa amb el top vendes de la marca, les seves prestacions fora de l'asfalt són més que limitades.

L'oferta del Ford Ecosport, un dels models més desconeguts de la marca

Amb l'evident intenció de donar un fort impuls a les seves vendes, en el fabricant han aplicat ara un descompte molt interessant a aquest Ecosport. I és que, com bé podem veure en quecochemecompro.es, el preu actual de la versió d'accés d'aquest model és de tan sols 19.341 gràcies al descompte de, ull, 6.007 euros que li han aplicat sempre que financem la compra amb el fabricant dels Estats Units.

 

Un Ecosport que arriba, com sol ser habitual en Ford, molt ben dotat ja des de la seva versió més senzilla. En aquest cas, el seu motor és un 1.0 EcoBoost de 125 cavalls de potència, una mecànica més que suficient per a una conducció sense pretensions. Pel que respecta al seu acabat, arriba amb l'Active, que compta ja amb tot el necessari per al dia a dia.

Un SUV que segurament no aconsegueixi les vendes del Puma precisament per comptar amb un disseny que s'allunya molt dels SUV urbans i l'apropa més a models amb un aire molt més de tot terreny. Amb aquest descompte de més de 6.000 euros, és molt probable, això sí, que les vendes augmentin de forma notable.