Tenint en compte les xifres de vendes que està aconseguint el Seat León des de fa ja diversos mesos a Espanya, tampoc no és que sigui precisament una sorpresa que aquest compacte es troba en les posicions més baixes al Top 100 de models més venuts a les carreteres espanyoles.
És més, va ser el mes d'abril passat quan, per primera vegada aquest model espanyol es va quedar ni més ni menys que fos del Top 100, una cosa que no havia passat mai i que no fa cap altra cosa que evidenciar que, a diferència del que passava fa tot just uns anys, aquest model passa per un dels pitjors moments comercials de la seva història.
I és que es pot recordar que ja no és que estigui León fora fa un temps un dels models més venuts de Seat, sinó que el compacte espanyol va arribar a ser el model més venut a les carreteres del nostre país, l'autèntica referència en un mercat que sempre havia estat molt favorable.
El Seat León segueix en caiguda lliure
Tanmateix, per diferents motius, aquest model ha anat a poc a poc perdent pes, entre altres coses perquè cada vegada compta amb una gamma de motors menys amplia, amb una relació qualitat preu que ja no és tan bona com ho era fa un temps i, sobretot, perquè és un model que està patint com t'immensa majoria dels compactes l'auge dels SUV.
Respecte a les seves vendes el mes de maig passat, la part positiva, doncs mirar-lo d'alguna manera, és que aquest Lleó sí que ha tornat a entrar al Top 100, encara que ho ha fet en la posició 82, una posició que evidentment no és que sigui motiu de satisfacció per a la marca espanyola i molt menys per al grup Volkswagen, que té León ja en el punt de mira tenint en compte a més que el Cupra León està millorant els seus registres de vendes.
No deixa de ser simptomàtic que, almenys al nostre país, un model molt menor com és el Škoda Fabia, el model més senzill i barat d'una marca que en teoria es posiciona per sota de Seat quant a estatus al mercat, aquest superant el lleó tant aquest mes de maig passat com a nivell general al nostre país.
Veurem com li van les coses a aquest compacte aquest actual mes de juny, però no seria estrany que tornés a repetir uns mals resultats que, per desgràcia per a la marca, ja no són una sorpresa.