El DS 4 està sorprenent en el competitiu segment dels compactes prèmium, desafiant pesos pesants com el Mercedes Clase A i el BMW Serie 1. Aquest model de la marca francesa no només rivalitza en disseny i qualitat, sinó que també aconsegueix convèncer els compradors gràcies a una combinació d'elegància, tecnologia avançada i un preu competitiu. Els números el recolzen suport, i cada vegada més clients opten per aquest vehicle com a alternativa als noms més consolidats del mercat.
Amb un disseny cridaner i dimensions equilibrades, no és estrany que el DS 4 estigui atraient compradors que tradicionalment optaven per marques com Mercedes i BMW. Aquest compacte prèmium demostra que el luxe i la qualitat no tenen per què estar lligats a un preu desorbitat, consolidant-se com una alternativa que continua guanyant terreny. La seva principal fortalesa rau en la qualitat percebuda i el nivell d'equipament de sèrie que supera les expectatives.
Tres versions mecàniques per treure vendes als Mercedes Clase A, BMW Serie 1 i companyia
Sota el capó, el DS 4 ofereix tres opcions mecàniques per satisfer diferents necessitats. La primera és un eficient motor dièsel de 130 CV i 300 Nm de parell màxim, associat a un canvi automàtic i tracció davantera. Amb un consum combinat de 5,3 l/100 km i un preu inicial de 35.972 euros, aquesta versió és ideal per als qui prioritzen l'economia de combustible sense renunciar al luxe.
La segona opció és una mecànica híbrida lleugera (MHEV), que combina un motor de gasolina de 1.2 litres turbo i tres cilindres amb tecnologia d'electrificació de 48 volts. Aquest sistema genera 136 CV i 230 Nm de parell màxim, garantint un consum reduït de 5,3 l/100 km i unes emissions de 116 g/km, la qual cosa li atorga l'Etiqueta ECO de la DGT. Aquest model, amb un preu des de 36.172 euros, aconsegueix l'equilibri perfecte entre eficiència i rendiment.
La versió més potent i avançada és l'híbrid endollable (PHEV), que combina un motor de gasolina de 1.6 litres turbo amb un d'elèctric per oferir una potència conjunta de 225 CV. Gràcies a una bateria de 13,2 kWh, té una autonomia elèctrica de 62 quilòmetres, la qual cosa el fa ideal per a trajectes urbans sense emissions. Amb un preu des de 42.272 euros i l'Etiqueta ECO, aquesta versió és la millor opció per als qui busquen eficiència i potència.
Alt nivell d'equipament des de les versions d'accés
El DS 4 també brilla quant a equipament. Des de l'acabat d'accés, denominat Pallas, inclou característiques com fars EcoLED, llantes d'aliatge de 19 polzades, climatitzador automàtic bizona, sistema d'info entreteniment amb pantalla tàctil de 10 polzades compatible amb Android Auto i Apple CarPlay, i un complet paquet d'assistents de seguretat, entre els quals destaquen el control de creuer adaptatiu i l'assistent de manteniment de carril.
En termes de comportament, el DS 4 combina una conducció refinada amb un caràcter dinàmic que competeix directament amb els seus rivals alemanys. La seva suspensió ajustada, juntament amb els sistemes d'ajuda al conductor, assegura comoditat i confiança al volant, ja sigui en trajectes urbans o en carreteres obertes.