L'ús del telèfon mòbil al volant continua sent una de les infraccions més vigilades a les carreteres espanyoles. Tot i que la majoria de conductors associa aquesta conducta únicament amb la circulació en moviment, la normativa de trànsit estableix que manipular el mòbil també pot ser sancionable fins i tot quan el vehicle està aturat temporalment, per exemple en un semàfor o en un embús.

La Direcció General de Trànsit (DGT) recorda que l'obligació de mantenir l'atenció en la conducció es manté mentre el vehicle es troba a la via i forma part del trànsit. Detencions momentànies provocades per senyals, semàfors o retencions no eliminen aquesta responsabilitat. En conseqüència, consultar missatges, respondre a trucades o utilitzar aplicacions des del telèfon pot suposar una infracció.

No és cap secret que molts conductors consideren que aprofitar uns segons de parada per mirar el mòbil no implica risc. Tanmateix, les autoritats de trànsit adverteixen que aquest comportament pot generar distraccions importants. Quan el trànsit torna a posar-se en marxa, la manca d'atenció pot provocar retards en la reacció del conductor o maniobres brusques que afecten la resta de vehicles.

Detencions momentànies que no permeten usar el mòbil

La normativa distingeix clarament entre una parada momentània dins del flux del trànsit i un estacionament. Quan un vehicle s'atura en un semàfor, en un pas de vianants o enmig d'una retenció, continua formant part de la circulació. En aquest context, el conductor ha de mantenir l'atenció plena sobre la via i estar preparat per reprendre la marxa en qualsevol moment.

Utilitzar el telèfon mòbil durant aquestes detencions es considera una distracció al volant. Encara que el vehicle romangui immòbil durant uns segons, l'acció d'agafar el dispositiu, escriure un missatge o revisar una notificació implica apartar la vista de la carretera. Aquesta pèrdua d'atenció pot resultar especialment problemàtica en entorns urbans o en situacions de trànsit dens.

Cal destacar que els sistemes de control i vigilància actuals permeten detectar aquest tipus de comportaments amb més facilitat. Els agents de trànsit poden sancionar directament un conductor si observen que està manipulant el telèfon mentre es troba aturat en un semàfor o en una retenció. A més, les càmeres de control instal·lades en algunes vies també contribueixen a identificar aquestes infraccions.

Multa econòmica i pèrdua de punts

L'ús del telèfon mòbil durant la conducció està catalogat com una infracció greu. La sanció econòmica ascendeix a 200 euros i comporta a més la retirada de sis punts del permís de conduir, una de les penalitzacions més severes dins de la normativa de trànsit actual.

La legislació no distingeix entre circular a una certa velocitat o trobar-se aturat momentàniament dins del trànsit. En ambdós casos, manipular el mòbil suposa incomplir l'obligació de mantenir l'atenció en la conducció. L'única situació en què es permet utilitzar el telèfon sense risc de sanció és quan el vehicle està correctament estacionat i fora del flux de circulació.

D'altra banda, la normativa sí que permet l'ús de sistemes de mans lliures sempre que no impliquin manipular el dispositiu amb la mà durant la conducció. Aquests sistemes permeten mantenir converses telefòniques sense apartar les mans del volant ni l'atenció de la carretera.

La DGT insisteix que el telèfon mòbil continua sent un dels principals factors de distracció al volant. Fins i tot breus consultes al dispositiu poden provocar pèrdues d'atenció que augmenten el risc d'accident. Per aquest motiu, la normativa manté una política de sancions estricta destinada a reduir aquest tipus de comportaments a la carretera.