El Dacia Duster ha deixat de ser aquest model rudimentari i funcional per convertir-se en una de les propostes més modernes i completes del segment SUV compacte. Amb el llançament de la seva tercera generació, i en especial amb la versió Hybrid 140, la marca ha elevat considerablement el llistó en disseny, tecnologia i eficiència, mantenint una de les seves senyes d'identitat més valorades: un preu altament competitiu. Aquesta transformació li permet competir en un mercat on cada vegada s'exigeix més, sense abandonar la filosofia d'oferir molt per poc.
El nou Duster presenta una estètica completament renovada, més robusta i refinada. Línies anguloses, proporcions ben resoltes i detalls com els passos de roda quadrats o les noves òptiques LED el situen visualment en una altra lliga. El canvi també s'aprecia a l'interior, on s'ha millorat notablement la qualitat percebuda, amb plàstics de millor tacte, nous comandaments i una disposició més ergonòmica. La incorporació d'una pantalla multimèdia de 10,1 polzades i un quadre d'instruments digital de 7 polzades en versions superiors posa al dia la seva oferta tecnològica.
Quant a la mecànica, el Duster Hybrid 140 recorre a un sistema híbrid autorecarregable que combina un motor de gasolina de 1.6 litres amb un motor elèctric, assolint una potència conjunta de 140 CV. Aquesta configuració permet circular durant bona part del temps en manera elèctrica, especialment en trajectes urbans, reduint el consum de combustible i les emissions. La transmissió automàtica multimode, sense embragatge, aporta una conducció suau i silenciosa, sense els salts de marxa típics de les caixes convencionals.
Un equipament sorprenent en un SUV assequible
Un dels aspectes més cridaners d'aquesta nova generació és el salt en equipament. Des de l'acabat Expression, ja s'inclouen elements com a climatitzador automàtic, sensors d'aparcament, control de creuer i un sistema d'infoentretenimient actualitzat. Els nivells superiors, com el Journey o l'Extreme, afegeixen detalls com tapisseries específiques, barres de sostre, proteccions decoratives i un refinament general més gran.
El destacable en aquest cas és la introducció d'elements poc habituals en un SUV d'aquest preu, com les lleves al volant per al control manual del canvi. Aquest detall reforça la sensació de ser davant d'un producte més elaborat i complet, deixant enrere la imatge de cotxe bàsic que caracteritzava a les primeres generacions del Duster.
En termes de relació qualitat-preu, el Duster Hybrid 140 se situa en una posició difícil d'igualar. Ofereix una mecànica eficient, una dotació tecnològica àmplia i un disseny actualitzat, tot això a un cost que segueix per sota de la majoria dels seus rivals directes. Aquesta combinació converteix el nou Duster en una de les millors opcions per als qui busquen un SUV polivalent, actual i assequible. Un salt qualitatiu que l'allunya del seu passat més espartà, sense perdre de vista el valor com a argument principal.