Quan el grup Volkswagen va decidir fer de Cupra, la que havia estat fins aleshores la divisió esportiva de Seat, una marca pròpia, la reaccions van ser dispars. Si bé és cert que van ser molts els que van anticipar que naixement d'aquesta nova marca i comportarà una bona xifra de vendes i la popularització d'alguns models molt interessants, i el Formentor és un bon exemple d'això, també van ser molts, especialment els amants dels models no tan sols per un aire esportiu en la seva estètica sinó amb prestacions realment esportives, és que tingués molt clar que aquest pas endavant a nivell comercial podria suposar un pas enrere quant a la filosofia de Cupra.

 

Un argument que s'ha fet molt popular entre els més exigents al món del motor, i més tenint en compte que el Formentor, el seu model més venut, tenen la seva versió de partida un motor de 'tan sols' 150 cavalls, un motor que no és que sigui precisament el mestre estacional dins de la gamma del grup Volkswagen.

A Cupra tenen molt clar que el que han de prioritzar són les seves vendes, per això han optat per potenciar les promocions dels seus models més senzills, entre altres coses perquè saben molt bé que són els que els acaben donant més quota de mercat. Això sí, en una clara picada d'ullet als que trobaven a faltar la 'vella' Cupra, el fabricant té en la gamma de Formentor una versió que sens dubte és de tot menys senzilla.

El Cupra Formentor VZ5, un Cupra de veritat

No és cap altre que el Formentor VZ5, en la versió més potent d'aquest model i que arriba, com bé saben els que estan interessats en ell, amb un motor de gasolina 2.5 TSI de ni més ni menys que 390 cavalls de potència associat a una transmissió automàtica de doble embragatge DSG de set velocitats i ara tracció a les quatre rodes, un motor que sí que pot presumir de representar l'essència d'aquella divisió de Seat que tantes alegries els va donar a alguns conductors a Espanya.

 

Això sí, com era d'esperar, aquesta versió més potent d'aquest Formentor no és que sigui un model precisament barat. Tal com podem veure en quecochemecompro.com, el seu preu freguen els 70.000 €, pel que és un model dirigit a un segment de població molt concret i sembla més una espècie de picada d'ullet als exigents que és un veritable moviment comercial per part de la marca, que ja no podran criticar els més exigents.