Tan sols fa falta veure les xifres de vendes que estan aconseguint Toyota al nostre país per adonar-se que l'excel·lent rendiment que va tenir la marca japonesa l'any 2022 passat no va ser una cosa puntual, sinó que el fabricant del Japó s'ha convertit en l'autèntica marca de referència a les carreteres espanyoles.

Una bona mostra d'això és que, per exemple, el mes de maig passat, Toyota va aconseguir situar ni més ni menys que a quatre dels seus models com els quatre híbrids més venuts a Espanya, confirmant a més que aquest tipus de mecàniques està cada vegada més estesa i assentada a les carreteres.

 

Quant als seus cotxes més venuts, el rei absolut de Toyota a Espanya no és cap altre que el C-HR, un SUV de mida urbana que pot presumir actualment ser ni més ni menys que el tercer cotxe amb més quota de mercat les carreteres del nostre país. Tanmateix, és el segon Toyota més venut a Espanya el que pot presumir ara de tenir una oferta de rènting que el converteix en una de les millors opcions ara al nostre país.

El Toyota Corolla de rènting per tan sols 376 euros al mes

I és que el fabricant japonès sap molt bé que el rènting s'ha convertit també en una opció de compra cada vegada més buscat en les nostres carreteres, entre altres coses perquè dins de la classe mensual, a diferència del que passa amb el finançament tradicional, ja estan inclosos serveis com el manteniment, l'ITV, la gestió de multes i fins i tot en alguns casos una assegurança.

En el cas del Toyota Corolla, la marca japonesa proposa un contracte sense entrada de 48 mesos, és a dir, quatre anys, amb un quilometratge màxim de 10.000 km a l'any i amb una quota mensual de tan sols 376 € al mes, una quota a la que, això sí, li haurem de sumar l'IVA.

 

Un corol·la que arriba després d'actualitzar-se recentment amb una millora en la seva mecànica, en aquest cas un motor híbrid auto recarregable de 140 cavalls de potència associat a una transmissió automàtica, que no tan sols li permet tenir uns consums molt baixos sinó també poder lluir l'etiqueta ECO de la DGT i aprofitar-se així de tots els seus avantatges.

No seria estrany llavors que, si ja de per si aquest model està arrasant a Espanya ocupant actualment la setena posició del rànquing general de vendes, les seves matriculacions van augmentar en els propers mesos gràcies a aquesta oferta.