El Dacia Sandero ha estat un dels models que més alegries ha donat a la marca romanesa en els últims anys. Un utilitari que, com bé saben els que tenen un o els que tenen al cap anar cap a un d'ells, ha tingut i té el seu baix preu una de les seves millors armes.

Tanmateix, tenint en compte l'última decisió de Dacia en la qual han optat per retirar l'acabat més bàsic de la seva Sandero de la gamma de l'utilitari, el seu preu ja no és tan low-cost com ho era fins ara.

És més, com bé podem veure el configurador de la marca, la versió més bàsica d'aquest model té un preu ara de 12.590 €. És evident que continua sent un preu molt baix, i que són molt pocs els rivals que poden competir de tu a tu amb ell en aquest sentit.

 

Això sí, també és evident que són molts els que busquen un model perfecte per al dia a dia a la ciutat, un model amb unes dimensions molt reduïdes, a un preu molt baix i que els ajudi a sortejar el dens trànsit de les grans ciutats. Models pensats per als joves o per a aquells que necessiten el mínim per als seus desplaçaments diaris.

El Kia Picanto és l'urbà perfecte i que planta cara al Dacia Sandero

Són algunes les opcions al mercat en aquest sentit, encara que una d'elles sobresurt per sobre de la resta quant a la seva relació qualitat preu. No és cap altre que el Kia Picanto. Un model que, com bé saben a la marca coreana, no pot presumir de ser precisament el més venut, encara que si de ser un urbà que pot presumir de tenir un preu fins i tot més baix que el Sandero.

De fet, com bé podem veure en quecochemecompro.es, el preu d'aquest model és el seu millor argument de venda. I és que té un preu de partida de tan sols 10.700 €, amb un descompte aplicat de més de 2.000 € sempre que s'opti per finançar la compra amb la marca coreana.

 

Un model que basa el seu èxit precisament en la seva mida, perfecte per al dia dia a la ciutat però que, evidentment, impedeix que sigui un model versàtil més enllà de les grans ciutats, i en ser també un model més que completo de sèrie.

Amb un motor de gasolina de 67 cavalls i un equipament de sèrie correcte però sense grans luxes, aquest Kia és un dels urbans més interessants del nostre mercat. És cert que si el pressupost no és un problema és millor opció anar cap a un Sandero, però també ho és que el model coreà, per les seves característiques, encaixa millor entre aquells que busquen abans que res un model petit però vàlid per al dia a dia a la ciutat.

Aquest Picanto no és ni serà el model més venut de Kia, però sí que és un exemple de la marca està sabent com encaixar tots i cada un dels seus models en els diferents segments a Espanya. I més tenint en compte el seu preu.