Amb un preu de partida comptant amb totes les promocions i descomptes de la marca de poc més de 12.000 €, evidentment el preu continua sent el millor argument de venda del Dacia Sandero, un model que al seu torn pot presumir de ser el segon cotxe més matriculat a Espanya i ser extremadament a prop del Seat Arona, el top vendes.

No és que sigui precisament cap secret que són moltes les marques que estan intentant competir amb Dacia sense arribar a l'extrem de rebaixar tant el seu preu fins al punt que els seus models siguin considerats low-cost. Això sí, un dels principals motius de preocupació per a aquest model, que no per a la seva marca, és que és precisament un altre Dacia el que, per la poca diferència de preu que hi ha entre els dos models, ja li està robant unes quantes vendes.

 

Es tracta del Dacia Jogger, l'última aposta de la marca associat al grup Renault al nostre país a Europa i que s'està convertint en tot un èxit als concessionaris del fabricant, entre altres coses perquè pot presumir de ser el crossover de set places més barat actualment al mercat.

El Dacia Jogger, un model molt millor que el Sandero

Com bé podem veure en quecochemecompro.com, si tenim també en compte totes les promocions i descomptes de la marca, la versió més bàsica d'aquest model es queda una mica més de 17.000 €, és a dir, la diferència d'uns 5000 € respecte al model més senzill del fabricant.

És més que evident que no és una diferència menor, però es pot destacar que el Jogger és un model millor en tots i cada un dels sentits respecte al sender, entre altres coses perquè porta millor de tot és el que es refereix a equipament, amb un motor molt millor i que li permet a més lluir l'etiqueta ECO de la DGT gràcies a comptar amb tecnologia bifuel, una cosa que el Sandero més senzill no pot dir, amb molta més habitabilitat i molta més capacitat de càrrega.

 

Així, sent com és un model molt més polivalent que el Sandero, que està pensat gairebé exclusivament per moure's per entorns urbans interurbans, aquest Jogger, que és igual d'útil durant el dia a dia a la ciutat així com sobretot en les dues viatges a l'autopista i carretera, està guanyant cada vegada més pes en el nostre país, tenint a més en el seu baix preu u dels seus millors arguments de venda com és habitual en el fabricant romanès.