Si bé és cert que Peugeot sempre s'ha caracteritzat per ser una marca que ha seguit les tendències del mercat i que, sobretot, com a bon fabricant generalista, ha buscat abans que res aconseguir unes bones xifres de vendes i pel tant no arriscat amb gaires dels seus models, també ho és que els últims temps la marca francesa sembla que ha fet un pas endavant quant a riscos.

Un molt bon exemple d'això és un nou 408, un model amb un tipus de carrosseria molt innovadora actualment i que molts apunten que serà l'hereva dels d'aquí a uns anys. I és que, com passa amb models com el Citroën C4 X, aquest Peugeot 408 pot presumir de ser una barreja perfecta entre un compacte i un sud, és a dir, un crossover però amb unes dimensions amb què també podria encaixar dins del segment de les berlines compactes.

 

Tan sols fa falta llançar un ull a aquest model per a, almenys entre aquells conductors que buscar una cosa diferent al mercat, es produeixi un rebuig directe del cor. I és que, agradarà més o menys, però és evident que Peugeot ha aconseguit distanciar-se de la resta de marques amb el disseny d'aquest 408.

El Peugeot 408, una aposta arriscada però encertada

Com no podia ser de cap altra manera, en Peugeot han decidit també fer un pas important quant a la mecànica d'aquest model. I és que han decidit unir-lo a un motor híbrid endollable, en el cas de la versió d'accés a una mecànica de 181 cavalls de potència que, tenint en compte el tipus de motor que és, li permet poder lluir l'etiqueta ZERO de la DGT.

Així, aquest model no tan sols pot presumir de tenir un disseny molt arriscat, sinó de també tenir una important càrrega quant a tecnologia al seu interior, com bé es pot comprovar també fent un cop d'ull a primera vista al seu interior, que no és precisament tampoc el més comú al mercat.

 

Quant al preu, tal com podem veure en quecochemecompro.com, gràcies al descompte actual de 5000 €, la versió de partida d'aquest model es queda en uns 37.000 €, una quantitat que, si bé és cert que no és que sigui precisament baixa, no fa cap altra cosa que evidenciar el caràcter prèmium que li han donat la marca francesa aquest model.

Haurem d'esperar un temps per veure si aquest tipus de carrosseria acaba triomfant o no tant a Espanya com en Europa, però tenint en compte que cada vegada són més les marques que estan apostant per ella, sembla evident que en Peugeot han encertat, i molt, anticipant-se a altres fabricants.