Toyota és una marca habitual entre els conductors d'Uber gràcies als seus híbrids. L'Skoda Elroq proposa una altra fórmula. És completament elèctric, espaiós i silenciós. Pot reduir la despesa energètica durant la feina, sempre que el conductor disposi de recàrrega econòmica i organitzi les seves jornades al voltant de l'autonomia disponible.
No existeixen dades que demostrin un abandonament massiu de Toyota. No obstant això, l'Elroq, aprovat per l'Institut Metropolità del Taxi de Barcelona, reuneix condicions molt interessants per transportar passatgers. Mesura 4,49 metres i la batalla arriba a 2,77 metres. Aquestes dimensions ofereixen espai per a cinc ocupants sense dificultar la circulació per carrers estrets o zones urbanes congestionades.
Opció ideal per al transport de passatgers
El maleter aporta un altre argument. Disposa de 470 litres amb tots els seients utilitzables, suficients per transportar diverses maletes. En abatre els respatllers, la capacitat augmenta fins a 1.580 litres. Aquesta versatilitat resulta especialment útil per a serveis d'aeroport, estacions, viatges familiars o clients que necessiten moure objectes voluminosos.
La versió promocionada utilitza un motor elèctric de 190 CV i 310 Nm. La resposta immediata permet moure's amb soltesa entre el trànsit. Accelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segons i arriba a 160 km/h. No busca esportivitat. La seva orientació encaixa amb una conducció suau, eficient i còmoda.
Autonomia suficient per a desplaçaments diaris
La bateria de 61 kWh homologa 451 quilòmetres d'autonomia WLTP. Pot cobrir una jornada moderada, però l'abast real dependrà del trànsit, la temperatura i la climatització. Els conductors que acumulin molts quilòmetres diaris necessitaran recarregar durant el torn o triar una versió amb bateria de més capacitat.
Skoda anuncia l'Elroq des de 26.550 euros, encara que aquesta xifra requereix atenció. Inclou una subvenció de 4.500 euros del Pla Auto+ per a particulars. L'oferta exigeix finançar almenys 19.000 euros durant un mínim de 84 mesos. L'operació estableix una entrada de 5.937,09 euros i 35 quotes de 150 euros. Afegeix un pagament de 4.500 euros el mes 12 i una quota final de 20.422,31 euros. També obliga a mantenir el finançament durant 36 mesos. El cost total s'ha de revisar abans de signar.
L'equipament inclou seients calefactats, climatitzador, navegador i càmera posterior. També incorpora sensors davanters i posteriors, fars LED, llantes de 19 polzades i volant calefactable. Els serveis connectats permeten controlar determinades funcions a distància, cosa pràctica per preparar la temperatura abans de recollir passatgers.
La seguretat, necessària en el transport de passatgers, també hi és present. Inclou frenada automàtica amb detecció de vianants i ciclistes, manteniment de carril i angle mort. També ofereix reconeixement de senyals, detector de fatiga i sistema PreCrash.