Sembla que el Skoda vull començar el 2023 donant un cop a sobre de la taula. Si bé és cert que la barca petita és la marca generalista amb menys quota de mercat dins del grup Volkswagen al nostre país, també ho és que cada vegada són més els que veuen a Škoda un fabricant molt atractiu per a l'excel·lent relació qualitat preu dels seus models.
Models que la immensa majoria de les seves cases comparteixen tecnologia amb els seus equivalents en Seat i en Volkswagen però que, com bé saben els que estan interessats en opcions com el Fabia, el Scala, el Kamiq, el Karoq i altres, acaben tenint preus més baixos que els dels seus germans de grup.
Això sí, un dels models que m'has anomenat atenció dins del catàleg de Skoda és precisament un dels models més avançats i que, per a molts, fins i tot pot presumir de ser millor que el seu homòleg al catàleg de Volkswagen.
No és cap altre que l'Enyaq, el primer model cent per cent elèctric de Skoda i amb el qual la marca s'està guanyant molt bones crítiques, entre altres coses perquè són molts els que apunten que, per relació qualitat preu, aquest model se situa un esglaó per sobre del Volkswagen ID.4.
Skoda rebaixa més de 12.000 euros el preu del seu Enyaq Coupé
Un model que al seu torn compta amb una versió amb un aire més dinàmic, una versió amb un disseny cupè pensada per a aquells que busquen elèctric amb aires d'esportiu a molt bon preu.
I és que, tal com podem veure en quecochemecompro.com, gràcies a la unió de les promocions internes de la marca així com dels ajuts del Pla MOVES del govern, el pla que busca incentivar la venda dels cotxes al 100 × 100 d'elèctrics, el descompte actual d'aquest model supera els 12.000 €.
D'aquesta forma, el preu de partida de la versió més senzilla d'aquest elèctric es queda 48.200 €. És evident que és un preu molt alt, però es pot tenir en compte que arriba amb un motor de 204 cavalls i, sobretot, amb una bateria de 82 kWh que li permet homologar una autonomia de més de 500 quilòmetres segons el cicle WLTP. Xifra que evidentment variarà depenent de la conducció però que, com bé saben els que estan interessats en un elèctric, pot arribar a ser fins i tot molt més alta en conduccions urbanes.
Sí a tot això se li suma un equipament de sèrie més que notable i un disseny molt atractiu tant per fora com per dins, estem davant d'un elèctric que, per a molts, pot presumir de ser dels més interessants actualment al nostre mercat.